丰田全球销量再破千万!雷克萨斯海外占比超90%
2025年,丰田汽车以全球累计销量10,536,807辆(含雷克萨斯)的成绩,连续第六年稳居全球汽车销量榜首,同比增长3.6%。其中,海外市场贡献显著,销量达9,035,544辆,同比增长3.6%,占整体销量的85.7%。雷克萨斯品牌表现尤为亮眼,全球销量882,231辆,海外市场占比首次突破90%,达794,813辆,同比增长3.9%。
**全球市场韧性凸显,中国增速放缓**
尽管全球汽车行业面临供应链波动与电动化转型压力,丰田凭借混合动力技术优势及多元化产品布局,在北美、东南亚等市场保持稳定增长。北美市场受益于混合动力车型需求高涨,销量同比增长超3%;东南亚则因经济型车型畅销,成为增量主力。相比之下,中国市场增速放缓,丰田全年销量1,780,396辆,同比微增0.2%,雷克萨斯销量181,906辆,同比增长0.3%,反映出本土品牌新能源车型的竞争压力。
**电动化转型加速,新车型战略落地**
为应对行业变革,丰田加速推进电动化战略。2025年,其插电混动车型及纯电动新车bZ3X、bZ5相继投放市场,其中bZ系列凭借e-TNGA平台技术,以高安全性(五重电池防护)和智能化配置(32个环境感知元件)赢得关注。尽管全年电动车销量占比不足50%,但丰田宣布2026年将提升电动化车型产能,目标覆盖全球主要市场。
**雷克萨斯:高端化与全球化双驱动**
雷克萨斯延续“以海外为核心”的战略,90%以上销量来自日本以外市场,北美及欧洲贡献超70%。其混动车型在高端市场的接受度持续攀升,而中国市场虽增速平缓,仍以18.2万辆的销量成为雷克萨斯全球第三大市场。分析指出,雷克萨斯通过本土化生产与定制化服务,有效抵消了部分区域市场的政策风险。
**行业展望:守擂与突围并存**
面对大众、比亚迪等对手在电动领域的激进布局,丰田的“多路径技术路线”仍具争议。然而,其全球产能规划(2026年目标超1000万辆)与混合动力技术的成熟度,为其提供了缓冲空间。业内认为,丰田需在纯电平台研发与智能化领域加快步伐,以维持长期竞争力。
(全文完)
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