北汽常瑞：智能网联将撬动千亿级汽车新消费市场

**北汽常瑞：智能网联将撬动千亿级汽车新消费市场**

北京市十六届人大四次会议期间，北汽集团副总经理常瑞在接受采访时指出，智能网联技术正成为汽车产业高质量发展的核心驱动力，预计将带动超千亿元规模的新消费市场。这一判断基于北京市新能源汽车交易数据的强劲增长——2025年前11个月，全市新能源汽车累计交易量同比增长17.87%，占新车总交易量的61.28%，凸显智能化与电动化融合的消费潜力。

**技术迭代催生消费新场景**

《汽车驾驶自动化分级》国家标准的实施，为智能网联技术商业化提供了清晰路径。当前，L3级有条件自动驾驶已进入规模化验证阶段，L4级高度自动驾驶技术在多场景试点中加速落地。常瑞强调：“从L2到L5的技术跃迁，不仅是功能升级，更是重构用户出行体验的关键。”2025年12月，汽车行业通过OTA（空中升级）推送了1257项功能更新，覆盖27个品牌，涵盖智能座舱交互优化、自动驾驶算法提升等领域，用户为软件服务付费的意愿显著增强。

**商用车智能化打开增量空间**

新能源商用车成为智能化技术渗透的“新蓝海”。2025年，国内新能源商用车销量同比增长63.7%，其中重卡车型的智能化升级尤为突出。行业预测显示，未来3—5年，搭载L2、L2+级自动驾驶功能的重卡车型渗透率将快速提升，到2030年，L2+重卡在新车销售中的占比有望达40%，对应年销量约40万辆。常瑞表示：“港口、矿区等封闭场景的无人驾驶商业化已跑通，下一步将向干线物流扩展，带动车规级芯片、高精度地图等产业链爆发式增长。”

**政策与生态协同赋能**

智能网联的普及离不开政策支持与技术生态共建。近期发布的《汽车行业数字化转型实施方案》明确提出，以数据驱动研发、制造、服务全链条升级。北京市通过优化限行管理、扩大路测范围等措施，加速智能网联技术从实验室走向市场。与此同时，“汽车+N”融合生态逐步成型，如低空经济与智能网联共享70%的供应链资源，AI大模型赋能车载语音交互等场景创新。

**全球竞争下的中国机遇**

中国智能网联技术正通过“出海”与“引进来”双向发力。奔驰、宝马等国际品牌已与华为、Momenta等中国供应商合作落地城市NOA功能；国内自主品牌乘用车2025年1—11月搭载城市NOA功能的销量达253.73万辆，占全球总量的81.1%。常瑞认为：“中国在智能驾驶标准制定、场景数据积累等方面具备先发优势，未来需通过固态电池、车用操作系统等核心技术突破，进一步巩固全球话语权。”

随着“十五五”规划聚焦差异化产业布局，北京、重庆等地已率先打造智能网联产业集群。在技术、政策、市场的三重共振下，智能网联汽车不仅将重塑出行方式，更将成为拉动新消费、培育新质生产力的战略支点。