红旗HS5发动机是否支持国六排放标准？

红旗HS5发动机支持国六排放标准。作为一汽红旗旗下中型SUV的核心动力单元，红旗HS5全系搭载的2.0T涡轮增压发动机（型号CA4GC20TD-35），不仅符合国VI排放要求，更是品牌自主研发技术实力的体现。这款发动机采用涡轮增压直列4缸设计，最大功率达185kW，峰值扭矩380N·m，在1800-4000rpm即可输出峰值扭矩，实现了7.6秒的百公里加速性能与7.34-7.92L/100km的WLTC综合油耗平衡。其满足国六排放标准的特性，既确保车辆在全国各地区均可合规上牌行驶，也响应了国家环保政策号召，同时结合L2级驾驶辅助、540度全景影像等丰富配置，为用户提供兼具政策适应性、动力性能与豪华体验的驾乘选择。

从具体车型配置来看，红旗HS5 2026款全系6款车型均搭载同型号CA4GC20TD-35发动机，官方明确标注排放标准为国VI，覆盖旗韵Pro版、旗享Pro版、玄影版、四驱玄影版、四驱旗享Pro版及四驱200万辆纪念版，价格区间18.68万至22.38万元。这一设计保证了不同预算用户在选择时，无需担心排放合规性差异，无论是环保要求严格的一线城市，还是注重性价比的下沉市场，都能轻松满足上牌及日常行驶需求，避免因排放不达标导致的限行或淘汰风险。

在用户实际体验层面，国六排放带来的合规性保障只是基础，发动机的动力调校更贴合中国用户的驾驶习惯。1800rpm的低扭介入转速，让车辆在城市通勤时起步轻快，超车时动力响应迅速，配合8挡手自一体变速箱的平顺换挡，即使在拥堵路段也能保持流畅的驾驶感受。而7.34L/100km的WLTC综合油耗，相比同级别2.0T车型具有一定优势，用户日常通勤与长途出行的燃油成本更可控。

作为一汽红旗“新高尚精致主义”设计理念的载体，红旗HS5在排放技术上的合规性，与品牌对环保责任的践行深度契合。同时，车辆通过扎实的动力调校与豪华配置组合，如全系标配12.3英寸双联屏、中高配车型提供的前排座椅通风/加热及BOSE音响，进一步提升了驾乘品质感。这种将政策合规性与用户体验相结合的产品思路，既展现了品牌对市场需求的精准把握，也体现了自主研发技术在环保与性能平衡上的成熟应用。

总体而言，红旗HS5全系发动机支持国六排放标准，不仅是对国家环保政策的积极响应，更是品牌以技术实力赋能产品竞争力的体现。从动力性能的调校到用户体验的打磨，再到品牌理念的传递，红旗HS5通过国六排放这一基础特性，串联起政策适应性、驾驶品质与豪华配置，为消费者提供了一款兼具实用性与品质感的中型SUV选择。