全球汽车品牌排行榜前十名中有没有中国品牌？

2025年全球汽车品牌（集团）销量排行榜前十名中有中国品牌，分别是比亚迪集团和吉利控股集团。其中，比亚迪集团以460万辆的年销量位居第五，这一成绩不仅刷新了中国车企的全球销量纪录，更是中国汽车集团首次跻身全球前五；吉利控股集团则以411万辆的销量排名第七，两家企业的同比增速分别达到18.3%和26%，是前十榜单中仅有的两家增速超两位数的车企。值得关注的是，比亚迪的460万辆销量全部来自新能源汽车，其凭借“三电自研”技术、刀片电池以及DM-i超级混动平台等核心优势，成为全球电动车领域的重要领跑者；吉利控股集团的新能源汽车销量也达到229.3万辆，新能源渗透率高达56%，展现出强劲的转型动能。两家中国车企合计销量达871万辆，占前十集团总销量的19.2%，这一占比已超过美国车企的830万辆和韩国车企的765万辆，充分彰显了中国汽车产业在全球市场的崛起态势。

比亚迪的亮眼表现背后，是其在新能源领域的全链条自主研发实力支撑。从电池、电机到电控的“三电自研”体系，让其在核心技术上掌握了主动权，刀片电池的推出更是重塑了新能源汽车的安全标准，解决了消费者对电池安全的核心顾虑；DM-i超级混动平台则以高效的燃油经济性和平顺的驾驶体验，改写了行业能效规则，推动混动车型成为市场主流选择之一。这种从技术底层到产品应用的全面布局，不仅让比亚迪在全球电动车赛道上站稳脚跟，更成为其销量持续增长的核心驱动力。

吉利控股集团的增长同样值得关注，26%的同比增速使其成为前十榜单中增长最快的车企，这份成绩离不开其在新能源转型上的坚定步伐。229.3万辆的新能源销量和56%的渗透率，意味着吉利已成功从传统燃油车向新能源汽车转型，其产品矩阵覆盖了从纯电到混动的多个细分市场，满足了不同消费者的需求。这种快速且高效的转型，既体现了吉利对市场趋势的精准把握，也展现了其强大的体系化能力，能够在短时间内完成产品结构的调整与升级。

两家中国车企的崛起，不仅是销量数字的突破，更是中国汽车产业整体实力提升的缩影。过去，全球汽车市场长期由欧美日等传统汽车强国主导，中国车企多以“追随者”的身份参与竞争；如今，比亚迪和吉利凭借新能源领域的技术创新与市场布局，成功跻身全球前十，甚至在部分技术领域实现了“领跑”。这种转变背后，是中国汽车产业在研发投入、供应链整合、全球化布局等方面的持续积累，也是中国品牌从“中国制造”向“中国创造”转型的有力证明。

从全球市场格局来看，中国车企的集体突围正在改变传统的竞争态势。比亚迪和吉利合计19.2%的市场占比，已经超过了美国和韩国车企的总和，这意味着中国汽车品牌在全球市场的话语权正在不断提升。未来，随着更多中国车企在新能源、智能化等领域的深入布局，全球汽车产业的竞争格局或将迎来更深刻的变革，中国汽车品牌有望在其中扮演更加重要的角色。