雨雪天气开车，经过积水路段时，应该注意哪些问题？

雨雪天气经过积水路段时，最核心的原则是“慢字当头、稳字为要”，从出发前准备到涉水全程都需谨慎操作。出发前需检查车辆电路、雨刷和制动系统，确保雨刮能高效清理雨水、制动响应正常；涉水时要先观察积水状况，若水面有均匀碎水花且无明显波浪，可低速通过，若水深超过轮胎一半则切勿贸然驶入；行驶中需保持30km/h以下的低速，握紧方向盘直线行驶，避免急刹车、急打方向或超车并线，同时打开雨刷和车灯保证视线清晰与车辆可见性；若遇侧滑，需顺着打滑方向轻调方向盘，待车辆回正后再轻踩刹车。这些细节既能降低车辆失控风险，也能避免积水对车辆部件造成损坏，让涉水行车更安全。

出发前的车辆检查是安全涉水的基础。需重点确认电路系统无短路隐患，雨刮器胶条无老化开裂，制动踏板行程正常且无虚位，确保车辆核心部件在潮湿环境下仍能稳定工作。若雨刮器刮拭后仍有残留水痕，需及时更换胶条，避免因视线模糊导致判断失误；制动系统若存在异响或响应延迟，应暂停出行并检修，防止涉水时制动失效。

涉水过程中需时刻关注路面动态。若积水路段伴有施工标识，需提前50米以上减速，观察施工区域的临时排水设施和通行路线，避免碾压松动的井盖或陷入未标识的坑洼。遇到对向车辆时，应主动停车礼让，待对方完全通过后再匀速跟进，防止两车交汇时激起的水花倒灌进发动机舱。若路面有大型车辆通行，需保持至少100米的安全距离，避免被其车轮溅起的积水遮挡视线，同时防止大型车通过时产生的波浪冲击导致车辆失控。

“水滑现象”是积水路段的常见风险，需提前做好应对准备。当车速超过30km/h时，轮胎与路面间的积水无法及时排出，易导致车辆失去抓地力。若出现方向盘突然变轻、车身轻微漂浮的情况，需立即松抬加速踏板，利用发动机牵阻作用缓慢减速，同时双手稳住方向盘保持直线行驶，切勿猛踩刹车或急打方向，待车辆恢复抓地力后再轻踩刹车调整车速。

涉水后也需注意车辆状态的恢复。通过积水路段后，可轻踩几次制动踏板，利用摩擦产生的热量烘干制动片上的水分，恢复制动灵敏度；若车辆配备自动启停功能，需在涉水前手动关闭，避免发动机在积水区域意外熄火后自动重启，导致积水倒灌进气缸。此外，停车后可打开发动机舱检查空气滤芯是否潮湿，若发现滤芯进水需及时更换，防止发动机吸入水分造成损坏。

总之，雨雪天涉水行车需贯穿“预防 - 操作 - 善后”的全流程谨慎。从出发前的细致检查，到涉水时的低速稳行，再到涉水后的状态恢复，每一个环节都需严格执行规范。只有将安全意识融入每一个操作细节，才能在复杂的积水路况中保持对车辆的掌控，最大程度降低事故风险，确保行车安全。