库存车的质保期是从出厂日期开始算还是从购买日期开始算？

库存车的质保期是从购车发票开具日期开始计算，而非车辆出厂日期。这一规则是汽车行业普遍遵循的标准，旨在明确质保权益的起始节点，充分保障消费者的合法权益。无论是上汽大通等品牌明确以发票或交付日期为准的规定，还是大众等品牌统一按发票日期启动质保的做法，都体现了这一核心原则——即便车辆因库存存放了较长时间，只要通过正规渠道完成购买并开具发票，质保期便会从交易完成的关键节点正式生效。消费者在选购库存车时，应留意合同中对原厂质保服务的明确约定，避免因信息偏差导致自身权益受损。

不同品牌在具体执行细节上会通过官方渠道明确规则，以消除消费者的顾虑。以上汽大通为例，其官方明确无论车辆出厂时间长短，只要通过正规渠道购买并开具发票，质保起始日期就以发票日期或交付日期为准，这一规则清晰地避免了库存车因出厂时间过长导致质保权益缩水的问题，让消费者在选购库存车时能更明确地知晓自身权益。

大众品牌的质保规则同样遵循行业通用标准，其库存车的质保期从购车发票开具之日开始计算。这一规则旨在明确质保起始点，保障消费者权益。无论车辆在仓库中存放多久，一旦开具发票，质保期便正式启动。以发票日期为准，能确保消费者享受规定时长的质保服务，也使质保计算有清晰统一的标准，避免因车辆库存时间等因素产生混淆。大众库存车的质保时长通常遵循大众官方统一规定，一般情况下，整车质保期为3年或者6万公里，只要达到其中任意一个条件，保修期就会过期。

需要注意的是，部分品牌可能会将质保起始日期与车辆交付日期关联，但核心逻辑仍以车辆完成交易的时间节点为准，而非出厂日期。消费者在签订购车合同时，应主动向经销商确认质保起始日期的计算方式，并要求在合同中明确标注“质保期从购车发票开具日期起算”等条款，避免因库存车的特殊身份导致后续维权困难。

总的来说，库存车的质保计算规则以购车发票日期为核心标准，是汽车行业保障消费者权益的重要体现。消费者在选购库存车时，只需通过正规渠道交易并留存好购车发票，即可按照新车标准享受完整质保服务，无需因车辆库存时间产生额外担忧。