"东风日产1月销量逆势增5.4%，天籁鸿蒙版暴涨22%成黑马"

**东风日产1月销量逆势增5.4%，天籁鸿蒙版暴涨22%成黑马**

在2026年开局车市整体承压的背景下，东风日产以全车系45,984台的1月交付量实现5.4%的同比正增长，成为合资阵营中少数保持韧性的品牌。值得注意的是，搭载鸿蒙智能座舱的天籁车型表现尤为亮眼，单月交付6,724台，同比激增22%，成为拉动品牌增长的核心引擎。

**鸿蒙赋能，天籁打破B级车市场格局**

作为日系中型轿车的经典车型，天籁此前在细分市场竞争中一度面临增长瓶颈。但自2025年11月广州车展推出鸿蒙座舱版本后，其市场表现持续攀升。公开数据显示，该车型上市首月销量即突破7,000台，12月进一步攀升至7,494台，而2026年1月虽环比小幅回调，但仍以22%的同比增速稳居“鸿蒙智能轿车销量榜首”。分析指出，全系标配的15.6英寸中控屏、HarmonySpace智能交互系统及HUAWEI SOUND音响等配置，显著提升了产品科技属性，吸引年轻消费群体。

**技术迭代与价格策略双驱动**

除智能化升级外，天籁鸿蒙版的定价策略亦成为关键因素。其入门版售价下探至13.99万元，2.0T高配车型优惠后仅15.79万元，较同级竞品具备明显性价比优势。此外，东风日产同步优化了动力组合，保留2.0L燃油经济性版本的同时，将2.0T可变压缩比发动机的入门门槛降低，进一步覆盖多元化需求。

**全系协同，合资转型初见成效**

尽管天籁鸿蒙版表现抢眼，东风日产的整体增长仍依赖多车型协同。2025年推出的插混车型N6在首月交付6,822台后，目前销量趋于稳定；而品牌全年60万台的销量基盘也为技术转型提供了缓冲空间。行业观察人士认为，在电动化与智能化双赛道加速的背景下，东风日产通过鸿蒙系统快速补齐车机短板，或为合资品牌转型提供可参考路径。

面对2026年市场竞争，东风日产需持续平衡传统燃油车与智能新品的资源分配，同时强化鸿蒙生态的差异化体验，以巩固当前复苏势头。