高速免费结束后，跨省行驶的车辆是分段计费还是统一按照下高速时间算？

高速免费结束后跨省行驶的车辆，核心是按“驶离出口时间”判定是否收费，若跨免费与收费时段则结合省界通行时间分段计费。这一规则源于《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》的统一要求：法定节假日免费通行以出口时间为界定标准，若下高速时已过免费时段，需按实际行驶路段缴费。跨省场景中，若免费前从A省上高速，免费时段内通过省界收费站进入B省，且下高速时仍在免费时段，全程无需缴费；若免费前已通过省界收费站，A省路段需按收费标准缴费；若免费时段上高速、下高速时过了免费时间，则需支付全程费用。部分车主可通过在免费时段开始前在服务区等待，或免费结束前就近下高速再重新上高速的方式，合理减少通行成本，这些细节均是“出口时间”原则在不同场景下的具体延伸。

在实际执行中，不同省份的计费方式存在细微差异，但均未脱离“出口时间”的核心逻辑。部分省份会在免费时段结束前2小时向驶入车辆发放纸质通行卡，卡内记录车辆进入高速的时间与位置信息，下高速时系统依据卡内数据计算实际行驶距离对应的费用；未领取纸质卡的车辆，则通过全国联网的高速公路收费系统记录车牌号，从省界收费站或驶入高速的起点开始计费。这种差异化操作既保障了收费规则的统一性，也兼顾了不同地区的管理实际。

跨省行驶时，省界收费站的通过时间是分段计费的关键节点。若车辆在免费前从A省上高速，免费时段内通过省界进入B省，且下高速时处于B省的免费时段，全程无需缴费；若通过省界时已过免费时段，A省境内的行驶路段需按收费标准缴费，B省路段则根据驶出B省出口的时间判定。例如，从A省驶入高速后在免费时段进入B省，但驶出B省时已过免费时间，车主需支付B省境内的路段费用，A省路段因驶入时间在免费前、驶出省界时间在免费内，无需缴费。

收费金额的计算遵循“分段累加”原则，即各路段费用等于行驶里程乘以对应省份的收费标准，若路段包含桥梁、隧道，还需额外支付相应的通行费。这种计算方式确保了费用与实际行驶路径的精准匹配，避免了“一刀切”的不合理收费。车主若想优化通行成本，可在免费时段结束前选择就近出口下高速，重新领取通行卡后再上高速，后续仅需缴纳重新上高速后的路段费用，这种“分段通行”的方式能有效降低跨时段行驶的开支。

需要注意的是，高速免费政策仅针对七座以下（含七座）的小型客车，其他类型车辆不享受该政策。无论行驶路径是否跨省，只要车辆符合免费条件且驶离出口的时间在免费时段内，就能享受全程免费；若驶出时间超出免费时段，则需根据实际行驶路段的收费标准缴纳费用。这一规则既体现了政策的公平性，也为车主提供了清晰的费用预期，帮助大家合理规划出行时间。