雨天驾车经过傍山险路，需要注意哪些特殊事项？

雨天驾车经过傍山险路，需从行前准备、途中操作到突发应对全环节筑牢安全防线。出发前24小时内要针对性检查车辆关键部件：制动系统需确认制动液液位正常、制动片厚度不低于3mm，轮胎按山区标准调整胎压（可比城市道路高5%-10%）且花纹深度≥1.6mm，灯光系统确保远近光、雾灯无故障，同时查询天气与地质灾害预警，备好防滑链、卫星电话等应急物资；行车中严格控速控距，直路车速不超40km/h，弯道前减速至20-30km/h，下坡用发动机制动配合间歇制动，车距比平日增大50%以上，遇弯道鸣笛（非禁鸣区）、贴右行驶，会车时遵循“靠山让行临崖”原则，避免在落石区停留；若遇落石、路面塌陷等突发状况，需立即撤离至安全地带并求助，全程保持警惕，不空档滑行、不急躁驾驶。

在行车过程中，视线管理与路况预判同样关键。雨天雾气或雨水易模糊车窗，需及时开启雨刮器并调节至合适频率，若前挡风玻璃出现“水膜”现象，可使用玻璃除水剂增强清晰度。途经弯道、陡坡或临崖路段时，应提前观察山体状态，留意护坡是否有裂缝、碎石堆积等异常，看到“落石危险”“路基不稳”等警示标志时，切勿随意停车，需保持低速匀速通过，避免因停车导致后方车辆拥堵或自身陷入危险区域。遇积水路段，先观察积水深度（不超过轮胎一半为宜），挂低速挡匀速通过，避免中途停车或换挡，防止积水倒灌发动机。

会车环节需格外谨慎，若行驶至狭窄临崖路段，应提前在较宽阔的安全地带停车等待，待对向车辆完全通过后再继续行驶；若两车在悬崖边缘相遇，需停车观察路面宽度与山体稳定性，确认安全后再缓慢会车，过程中保持方向盘稳定，避免因避让过度导致车辆偏移。行车时尽量减少踩油门的频率，将脚轻放在刹车踏板上，随时做好停车准备，尤其是在连续下坡路段，避免长时间踩刹车导致制动热衰退，可通过切换低速挡利用发动机制动控制车速。

突发状况的应对能力直接关系到行车安全。若遇山体落石，应立即判断落石方向与速度，若落石较小且距离较远，可加速快速通过；若落石较大或持续滚落，需迅速停车并撤离至远离山体的安全区域，切勿在车内停留。如遇路面塌陷，应立即制动停车，开启危险报警闪光灯，在车后50-100米处放置三角警示牌，提醒后方车辆避让，随后撤离至安全地带并联系相关部门。雨雾天气视线严重受限时，除开启雾灯、示廓灯外，可适当鸣笛提示对向车辆，若能见度低于50米，应选择安全区域停车等待，待视线好转后再继续行驶。

全程需保持良好驾驶心态，避免因紧张急躁导致操作失误，若感到疲劳，应在视野开阔、无落石风险的区域停车休息，确保精力充沛后再上路。安全意识与谨慎操作始终是核心，每一个细节的把控都能降低风险，让雨天傍山险路的行程更有保障。