忘记放手刹行驶5公里后油耗会增加吗？

忘记放手刹行驶5公里后油耗会增加。这是因为手刹未松开时，车辆行驶过程中会持续受到额外的制动阻力，发动机需要输出更多动力来克服这一阻力，进而导致燃油消耗上升。据测试，这种情况下油耗可能比正常行驶高出10%-20%，同时长时间未放手刹还会加剧手刹、轮胎的磨损，增加发动机负荷，对车辆部件造成不必要的损耗，影响行车安全与用车成本。

从车辆运行的物理逻辑来看，手刹系统的核心作用是通过制动蹄与制动鼓（或制动片与制动盘）的摩擦实现驻车，正常行驶时这一摩擦本应解除。但忘记放手刹后，制动部件会持续处于半摩擦状态，这种额外阻力并非短暂存在，而是伴随5公里行驶全程。发动机为了维持正常车速，需要在原本驱动车辆前进的动力基础上，额外输出克服摩擦阻力的功率，这就如同在车辆后方持续拖拽一个重物，燃油的燃烧效率会因“无效做功”占比增加而降低，最终体现为油耗的明显上升。

除了油耗增加，长时间未放手刹对车辆部件的损耗同样不可忽视。手刹系统的制动蹄片和制动鼓（盘）会因持续摩擦产生高温，加速材料磨损，严重时可能导致蹄片碳化、制动鼓变形，直接影响手刹的驻车效果。同时，轮胎作为直接接触地面的部件，会因制动阻力带来的额外摩擦力加剧磨损，尤其是轮胎的接触面会出现不均匀磨耗，缩短其正常使用寿命。而发动机长期处于高负荷状态工作，内部零部件的运转压力增大，虽短时间内可能不会出现明显故障，但长期积累会降低发动机的工作稳定性，增加后续维修的概率。

从驾驶安全角度出发，忘记放手刹行驶5公里还可能引发潜在风险。制动系统在持续摩擦下温度升高，可能导致制动液受热膨胀，影响制动踏板的正常反馈，极端情况下甚至可能出现制动效能衰减。此外，驾驶员若未及时察觉手刹未放，可能会误判车辆动力不足而深踩油门，进一步加剧发动机负荷与油耗上升的恶性循环，同时也会分散驾驶注意力，增加应对突发路况的反应时间。

需要注意的是，这种情况的影响程度与行驶速度、路况也有一定关联。若在拥堵路段低速行驶，手刹带来的阻力占比相对更大，油耗上升幅度可能更明显；而在高速路段，虽然发动机功率输出较高，但额外阻力的影响仍会持续存在。因此，驾驶员在启动车辆后，应养成检查手刹状态的习惯，避免因疏忽造成不必要的损耗与安全隐患。

总之，忘记放手刹行驶5公里不仅会直接导致油耗上升，还会对车辆的制动系统、轮胎、发动机等多个部件造成损耗，同时潜藏着影响行车安全的风险。养成规范的驾驶习惯，起步前确认手刹已完全松开，既是降低用车成本的细节，也是保障行车安全的基本要求。