为什么有些新能源汽车挂绿牌A，有些挂绿牌D？

新能源汽车绿牌中A和D开头均代表纯电动汽车，二者核心属性一致，区别主要源于地区管理需求或号段资源分配。根据《中华人民共和国机动车号牌》行业标准，A、D等首字母均指向完全依赖电能驱动、零排放的纯电动车型，与F开头的插电混动、增程式等非纯电车型形成明确区分。实际应用中，部分地区会因D号段资源紧张启用A作为补充号段，也有城市基于车辆用途（如营运与非营运、特殊行业用车）或交通管理政策（如停车、通行权限）对A、D绿牌作出细微区分，但这些差异仅为地方管理层面的细化，并未改变车辆纯电动的本质属性。

从全国统一标准来看，A和D开头的绿牌在车辆技术属性上并无二致，均指向完全依赖电池供电、无内燃机参与驱动的纯电动车型。这类车型通过电机将电能转化为动力，行驶过程中实现零排放，是新能源汽车中最能体现环保属性的类别。而F开头的绿牌则对应插电混动、增程式或燃料电池等非纯电车型，这类车型可通过燃油与电力两种模式驱动，在能源补给方式上与纯电动车型存在明显差异。

在部分城市的实际管理中，A和D开头的绿牌可能被赋予不同的细分功能。例如，一些地区会将D开头的绿牌用于普通非营运纯电动汽车，而A开头的绿牌则专门标识出租车、网约车等营运车辆，或公务用车、特定行业作业车等特殊用途车辆。这种区分有助于交通管理部门更精准地掌握车辆使用场景，为不同用途的车辆制定差异化的管理政策，比如在停车优惠、通行权限等方面提供针对性服务。

此外，号段资源的分配也是导致A和D开头绿牌并存的原因之一。随着纯电动汽车保有量的快速增长，部分城市的D号段资源逐渐紧张，为满足车辆上牌需求，便启用A号段作为补充。这种情况下，A和D开头的绿牌在本质上没有区别，只是号牌资源的不同分配方式，车辆的技术属性和使用权益保持一致。

总的来说，新能源汽车绿牌中A和D开头的差异，主要体现在地方管理的细化和号段资源的分配上，并未改变车辆纯电动的核心属性。无论是A还是D开头的绿牌，都代表着车辆以电能为唯一驱动能源，享受新能源汽车的相关政策优惠。消费者在选择时，无需过度关注号牌字母的差异，只需根据自身需求选择合适的车型即可。