大众车自动落锁功能是否只锁车外，不锁车内？

大众车的自动落锁功能确实是只锁车外、不锁车内的，这一设计既兼顾了行车途中的安全防护，也考虑到了紧急情况下的逃生需求。从功能逻辑来看，当车辆达到设定车速自动落锁后，车外人员无法通过拉拽车门把手开启车门，能有效防止堵车或等红灯时的意外拉门风险；而车内人员仍可通过内侧门把手正常开门，避免了交通事故发生后车门从内部无法打开的逃生隐患。不过需要注意的是，若车内有儿童乘坐，仅靠自动落锁还不够——建议同步开启后门儿童锁，这样才能彻底避免孩子误触车门把手引发危险，毕竟儿童锁开启后，车内无论如何操作都无法打开后门，需从车外解锁，安全防护更彻底。

大众车的自动落锁功能激活方式因车型和年份存在差异，多数车型可通过通用步骤操作：将挡位挂至P挡，钥匙处于ON位置，关闭所有车门后按下锁车键保持约6秒，待仪表盘危险指示灯闪烁两次便激活成功。部分车型则需刷隐藏功能来开启，这意味着该功能在出厂时被制造商隐藏，需使用特定工具和专业知识操作，建议前往官方授权维修店由技术人员处理。若车辆本身无此功能，也可借助插OBD接口的设备实现，或日常手动按下锁车按钮保障安全。

不同大众车型的自动落锁细节各有不同。途观可通过CAR控制模块设置，当行驶速度达到15公里时自动上锁；捷达在主驾驶门上通过按键设置，锁车按钮会自动按下；朗逸原车无行车自动落锁功能，可到4S店安装相关设备。中高档次车型通常配备该功能，操作时需确认车辆配置，找到驾驶位车门内侧的控制板块，按下锁定按键可同步解锁或上锁所有车门；关闭引擎或调至ACC模式后，立刻开启再关闭驾驶位车门，也能启动自动上锁功能，锁住驾驶位车门时其他车门会自动上锁。

自动落锁功能的设计逻辑还包含一些实用细节。当用遥控钥匙解锁后，如果一分钟内无人触动车门或后备箱，车辆会自动重新上锁；但车主下车后忘记手动上锁，车辆通常不会自动锁上，需主动按遥控器操作。车辆熄火后，若车门未完全关闭或未锁定，也不会自动上锁，只有车门完全关闭且处于锁定状态时才会触发自动上锁。此外，该功能可手动开启或关闭，关闭时将挡位挂至P挡，钥匙通电ON位置且4门关闭，按住锁车键保持6秒不放，保险指示灯闪两次即可关闭，方便根据需求调整。

总的来说，大众车自动落锁功能的核心是平衡安全与逃生需求，其操作方式、适用车型及附加细节虽有差异，但始终围绕行车安全展开。无论是通过常规步骤激活、刷隐藏功能开启，还是借助外部设备实现，都需结合车型实际情况操作，同时搭配儿童锁等其他安全配置，才能更全面地保障驾乘安全。