预算10万内有5秒破百的车吗？

预算10万内确实存在能实现5秒破百的车型，其中奇瑞iCAR V23的部分版本厂商指导价下探至9.98万，恰好触及10万预算的临界点，且具备5秒破百的性能表现；此外还有10万起售的国产后驱小钢炮车型，不仅能达成5秒破百的加速成绩，还配备了四驱系统。从参考信息来看，这类车型多集中在新能源或高性能燃油车领域，以奇瑞iCAR V23为代表的纯电车型凭借电机的瞬时扭矩优势实现快速加速，而类似后驱小钢炮的车型则通过优化动力总成与驱动布局，在10万左右的价位区间内突破了性能上限，为预算有限但追求加速体验的消费者提供了选择空间。

奇瑞iCAR V23作为纯电车型，其5秒破百的性能得益于电机的特性，电机能够在起步瞬间输出最大扭矩，无需像燃油车那样等待转速攀升，这种动力响应的优势让它在低价位区间实现了越级的加速体验。而10万起的国产后驱小钢炮搭配四驱系统，进一步提升了动力传递效率，四驱系统可根据路况智能分配前后轮扭矩，在加速时减少打滑，让动力更高效地转化为抓地力，助力车辆快速突破速度瓶颈。

若将预算略微放宽至10万出头，还能看到更多接近5秒破百的车型。比如广汽传祺影豹R（400T），虽然起售价13万多，但5.7秒的破百成绩已十分接近5秒大关，且它是燃油车领域的性能代表。其搭载的2.0TGDI+8AT高性能动力总成，能输出265Ps最大马力和400N·m峰值扭矩，强劲的动力参数为加速性能奠定了基础，再搭配米其林性能轮胎，进一步增强了抓地力，让动力输出更稳定。影豹R的外观设计也极具运动感，配备的运动套件包括大尺寸进气格栅、侧裙、尾翼等，既提升了空气动力学性能，也强化了视觉上的性能氛围。

在实用性方面，这些车型也没有因为性能而妥协。影豹R拥有实用的空间表现，能够满足日常家用需求，同时配备了智能配置和L2级智能驾驶辅助系统，在享受加速乐趣的同时，也能兼顾日常出行的便利性与安全性。无论是纯电车型还是燃油车型，它们都在10万左右的价位区间内，通过不同的技术路径实现了性能突破，让消费者在有限预算下，既能体验到速度与激情，也能拥有符合日常使用需求的配置与空间。

综合来看，10万内及略超预算的车型中，已有多款能够实现或接近5秒破百的加速成绩，涵盖纯电与燃油两种动力类型。这些车型通过动力系统的优化、驱动布局的调整以及配置的合理搭配，在性能与性价比之间找到了平衡，为追求加速体验的消费者提供了多元化的选择，也展现了国产汽车品牌在动力技术领域的进步与突破。