UNI-K的混动版本和燃油版本价格差多少？哪个性价比更高？

长安UNI-K的插混版本（UNI-K iDD）比燃油版同命名车型贵2.3万元，综合配置差异来看，插混版本的高配车型性价比更高。具体而言，UNI-K iDD推出的两款车型预售价为17.69-19.29万元，对比燃油版同配置车型差价稳定在2.3万元；而高配版插混车型在主动安全配置、座椅舒适性（加热+通风）、隔音隐私（前排隔音玻璃+后排隐私玻璃）及轮毂尺寸等方面均有升级，指导价差距仅1.6万元。结合燃油版本身成熟的动力表现与空间优势，插混高配车型以合理的价差实现了配置体验的显著提升，更能满足用户对高效动力与舒适配置的双重需求。

长安UNI-K燃油版2024款共推出6款车型，官方指导价区间为15.49-18.49万元，覆盖不同预算与需求的用户群体。其中入门款2.0T两驱悦尚型定价15.49万，已标配6气囊、L2级驾驶辅助（全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等）、前排座椅加热/通风、电动座椅调节及索尼音响系统，基础实用配置一步到位，适合预算有限且注重核心功能的用户。中配2.0T两驱悦享型售价16.49万，相比入门款增加20寸轮毂、14扬声器索尼音响、车内氛围灯及流媒体后视镜，配置升级幅度与价格涨幅的比例更为均衡，是燃油版中性价比突出的选择。

从动力与场景适配来看，燃油版全系搭载蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大功率171kW（233马力），峰值扭矩390N·m，匹配8挡手自一体变速箱，1900rpm即可爆发最大扭矩，低扭表现强劲，日常驾驶平顺性优异。两驱车型WLTC综合油耗8.3L/100km，油箱容积70L，续航可达843km，满足城市通勤与中长途出行需求；四驱车型（17.49万）配备适时四驱系统与多片离合器，最小离地间隙182mm，通过性更强，适合偶尔轻度越野或多雨、冰雪地区用户。

空间与智能配置方面，UNI-K作为中型SUV，车身尺寸4865×1948×1690-1700mm，轴距2890mm，5门5座布局保障了后排乘坐空间与后备箱储物能力。智能座舱全系标配12.3英寸中控屏+全液晶仪表、FOTA升级及HUAWEI HiCar互联，中高配车型还支持人脸识别功能，科技体验覆盖全面。品牌特色上，UNI-K延续“未来科技美学”设计，隐藏式门把手、无边界前脸等元素凸显年轻运动定位，同时依托长安蓝鲸动力技术与“科技平权”理念，将L2辅助、FOTA等功能全系标配，让更多用户享受到智能科技带来的便利。

综合来看，UNI-K插混版与燃油版的价差主要体现在动力形式与配置升级上，插混高配车型以合理价差实现了舒适与安全配置的双重提升；而燃油版则凭借丰富的车型选择与均衡的配置分布，满足不同用户的细分需求。若用户注重新能源牌照政策或更低的日常使用成本，插混高配车型是理想选择；若更倾向于成熟稳定的动力系统与高性价比配置，燃油版中配的2.0T两驱悦享型则能在价格与体验间找到最佳平衡点。