家用轿车的交强险和车船税分别是多少钱？

家用轿车的交强险和车船税费用需结合车辆座位数、排量及使用情况综合确定，其中交强险首年5座950元、6-8座1100元，后续随出险情况浮动；车船税则按排量分级，1.0升以下180元/年起，4.0升以上达4500元/年。

交强险作为法定强制险，其保费与车辆座位数和出险记录直接相关：5座家用车首年基础保费950元，6-8座为1100元；若连续未出险，保费逐年递减，第四年起5座最低至665元、6-8座至770元，一旦出险或脱保、过户，保费会相应调整。车船税是按年征收的财产税，以发动机排量为核心计税依据，排量越低税额越低，1.0升以下每年180元，1.0-1.6升300-360元，1.6-2.0升420-480元，而2.0升以上排量税额显著提升，2.5-3.0升达1800元，4.0升以上最高4500元；部分地区如北京对小型客车有具体税额标准，实际费用需以当地政策为准，且通常可由保险公司随交强险一并代收。

交强险作为法定强制险，其保费与车辆座位数和出险记录直接相关：5座家用车首年基础保费950元，6-8座为1100元；若连续未出险，保费逐年递减，第四年起5座最低至665元、6-8座至770元，一旦出险或脱保、过户，保费会相应调整。车船税是按年征收的财产税，以发动机排量为核心计税依据，排量越低税额越低，1.0升以下每年180元，1.0-1.6升300-360元，1.6-2.0升420-480元，而2.0升以上排量税额显著提升，2.5-3.0升达1800元，4.0升以上最高4500元；部分地区如北京对小型客车有具体税额标准，实际费用需以当地政策为准，且通常可由保险公司随交强险一并代收。

以实际用车场景为例：一辆5座1.6升家用轿车，首年交强险950元，车船税360元，合计1310元；若连续三年未出险，第三年交强险降至760元，车船税不变，总费用1120元，较首年减少190元。反之，若车辆在投保期间发生有责事故，次年交强险保费会按出险次数上浮，最高可达30%。此外，车船税的征收标准虽有全国统一范围，但部分地区会根据实际情况微调，比如部分新能源车型可能享受车船税减免政策，具体需参照当地税务部门发布的最新标准。

需要注意的是，交强险和车船税均为每年必缴费用，二者可由保险公司同步代收，避免车主分别办理的繁琐。交强险的保费浮动机制旨在引导车主安全驾驶，连续未出险的优惠幅度可达30%；而车船税的排量分级则体现了“绿色税制”导向，鼓励消费者选择小排量、低能耗车型。车主在投保时，可向保险公司咨询具体费用明细，确保按时足额缴纳，避免因漏缴产生滞纳金或影响车辆年检。

综上，家用轿车的交强险和车船税费用并非固定数值，而是受车辆属性、使用习惯及地区政策多重因素影响。交强险的动态调整机制与安全驾驶行为挂钩，车船税的排量分级则与环保理念相契合，二者共同构成了家用车使用成本的基础部分。车主在购车和用车过程中，需提前了解相关费用标准，合理规划支出，同时通过安全驾驶和选择合适排量车型，有效降低长期使用成本。