北京限号期间，新能源汽车（绿牌）是否也会被处罚？

北京限号期间，新能源汽车（绿牌）是否会被处罚需根据车辆类型、牌照归属及具体行驶情况综合判断。北京市本地纯电动新能源汽车虽整体不限号，但插电式混合动力汽车、增程式混合动力汽车需严格遵守尾号限行规则，若在限行日规定时段驶入限行区域，将面临罚款100元的处罚；外地牌照纯电小型客车（绿牌第二位英文字母为D）需遵守限行规定，早晚高峰时段（7-9时和17-20时）进入五环以内会被罚款100元并扣3分，平峰期间违反尾号限行也将罚款100元。此外，混动京AF绿牌存在首违不罚的情况，每半年有一次免费机会，每个轮换周期的第一次不罚。

首先需要明确限行的时间与区域范围。北京市限行政策全年有效，本地车工作日7时至20时、外地车7时至9时和17时至20时不能进入五环内，9时至17时按尾号限行。纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制，但这一豁免仅针对本地纯电车辆，插电混动及增程式车辆仍需按尾号在限行日避开对应时段。外地新能源车辆除了遵守尾号限行，还需注意进京证的办理要求，每辆车每年最多申领12次进京证，每次最长有效期7天，未办理进京证或进京证过期进入限行区域，将面临额外处罚。

关于处罚规则，违规行为会面临罚款与扣分，但存在3小时内不重复处罚的机制。本地新能源汽车若违反尾号限行规则，在限行日规定时间段驶入限行区域，通常会被罚款200元、扣3分；外地新能源车辆在早晚高峰时段进入五环内，罚款100元并扣3分，平峰期间违反尾号限行同样罚款100元。需要注意的是，纯电动小客车虽不限行，但临时牌照的新能源车辆仍需遵守限行规定，车主需留意牌照类型是否符合豁免条件。

此外，特殊牌照类型的处理方式也需关注。混动京AF绿牌的首违不罚政策，是基于验车周期而非自然年，每半年提供一次免罚机会，每个轮换周期的第一次违规不会被处罚，这一细节为部分车主提供了一定的容错空间。但车主仍需提前了解自身车辆的牌照属性，避免因误解政策导致违规。

总体而言，北京新能源汽车在限号期间的处罚规则，既体现了对纯电车型的政策支持，也通过差异化管理确保交通秩序。车主应提前确认车辆类型、牌照归属及限行时段，合理规划出行路线，避免因违反规定产生不必要的罚款与扣分。无论是本地还是外地新能源车主，都需严格遵守限行政策，共同维护城市交通的顺畅运行。