"经纬恒润联手中兴微电子 打造AI舱驾一体化新生态"

**经纬恒润联手中兴微电子 打造AI舱驾一体化新生态**

在智能汽车产业加速向“软件定义硬件”转型的背景下，国内两大技术巨头正通过深度协同开启新赛道。2月2日，经纬恒润与中兴微电子宣布达成战略合作，双方将整合汽车电子软硬件开发与车规级芯片技术，构建覆盖智能座舱、智能驾驶及中央计算的一体化解决方案，推动国产智能汽车核心技术的自主可控与生态创新。

**技术互补：从芯片到系统的全栈突破**

面对汽车电子电气架构集中化对算力与连接能力的更高要求，此次合作直击行业痛点。中兴微电子将提供其车规级“连接+算力”高性能SoC芯片技术，包括已量产的舱驾控一体中央计算芯片“览岳”A系列和5G-V2X通信芯片S系列；而经纬恒润则发挥其在域控制器开发、系统集成及AI算法领域的经验，共同打造高安全、低延迟的软硬件协同平台。

值得注意的是，双方特别强调“开放生态”的构建。通过打通从底层芯片到上层应用的开发链路，未来车企可基于该平台快速实现功能定制，缩短研发周期。这一模式有望改变传统汽车供应链分层开发的低效现状，为国产智能汽车提供更具成本优势的解决方案。

**AI与大模型：重新定义舱驾交互体验**

在技术路径规划中，AI与大模型的融合应用成为亮点。合作双方计划将自然语言处理、多模态感知等技术与智能座舱、自动驾驶场景深度结合。例如，通过座舱内的大模型实时分析驾驶员状态与路况数据，动态调整自动驾驶策略，或实现更精准的语音交互与场景化服务推送。

行业分析指出，此类技术若落地，将显著提升人车共驾的安全性与舒适度。目前，中兴微电子的“撼域”M系列芯片已支持异构算力调度，为复杂AI任务提供硬件基础；经纬恒润则在其新一代域控制器中预留了算法迭代接口，双方的技术适配性为创新提供了可行性保障。

**国产化替代加速 生态协同成关键**

当前，全球汽车芯片市场仍由国际巨头主导，但地缘政治与供应链风险促使车企寻求国产替代方案。中兴微电子透露，其车规芯片已在中国一汽、上汽等头部车企实现搭载；经纬恒润的智能驾驶系统亦出口至欧美市场。此次合作进一步强化了本土产业链的协同能力，尤其在舱驾一体化趋势下，国产解决方案有望在2026年后抢占更大市场份额。

根据协议，双方还将在天津、南通等地的生产基地共建联合实验室，推动技术成果快速转化。业内认为，这一合作不仅标志着中国智能网联汽车产业从单点突破迈向全链条创新，也为全球汽车电子竞争格局注入了新变量。