理想汽车2021款油电混动六座车型的续航里程是多少？

2021款理想ONE（油电混动六座车型）的续航表现需结合驱动模式与测试标准来看：纯电动模式下NEDC续航为188km，满油满电时NEDC综合续航达1080km、WLTC综合续航为890km，实际驾驶中若习惯环保操作，续航还可进一步延伸。作为理想汽车的核心产品，2021款理想ONE通过增程式技术实现了“短途用电、长途用油”的场景覆盖，其搭载的P2混动系统与智能油电混合系统，能依据车速、电池电量、路面情况等动态调整驱动逻辑，配合增大至55升的油箱容积，既满足了城市通勤的纯电静谧性，也解决了长途出行的续航焦虑，不同测试标准与实际场景下的续航数据，更精准匹配了用户多样化的用车需求。

2021款理想ONE的续航数据并非单一数值，而是根据不同场景与测试标准呈现出多维度表现。作为增程式车型，其纯电续航188km（NEDC）足以覆盖多数用户的日常通勤需求，若仅用于城市短途出行，甚至可实现“零油耗”的纯电驾驶体验。而当面临长途旅行时，车辆搭载的智能油电混合系统会自动切换工作模式，通过燃油发电为电机供能，配合55升的油箱容积，满油满电状态下NEDC综合续航可达1080km，WLTC综合续航则为890km——这一数据差异源于测试标准的不同，WLTC模式更贴近实际路况，因此更具参考价值。

从技术层面看，P2混动系统的应用是续航优化的关键。该系统通过电机与发动机的高效耦合，能根据实时路况动态调整动力输出：低速行驶时优先启用纯电驱动，保证行驶静谧性与低能耗；中高速巡航时则智能切换至增程模式，发动机专注于高效发电，避免了传统燃油车低速高耗能的问题。同时，车辆配备的电池管理系统会实时监控电量状态，当电池电量低于阈值时，发动机自动启动发电，确保续航里程的稳定输出，这种“以电为主、以油为辅”的工作逻辑，既保留了电动车的驾驶质感，又解决了里程焦虑。

实际驾驶中，用户的驾驶习惯与路况会对续航产生直接影响。若采用平稳的驾驶方式，避免急加速与频繁制动，车辆的能量回收系统可高效回收动能，进一步延长续航；而在高速行驶或满载状态下，风阻与负载增加会导致能耗上升，续航里程可能略有下降。不过，得益于智能油电混合系统的动态调节，即便是在复杂路况下，车辆仍能保持较高的能源利用效率，多数用户实测满油满电续航可稳定在800km以上，部分用户甚至能达到890km的WLTC续航水平。

综合来看，2021款理想ONE的续航设计充分考虑了用户的全场景需求。纯电续航满足日常通勤，增程模式覆盖长途出行，不同测试标准下的续航数据则为用户提供了更精准的参考。其核心优势在于通过技术手段实现了“短途用电、长途用油”的无缝衔接，既保留了电动车的环保与静谧，又具备燃油车的续航灵活性，这种平衡感正是增程式车型的独特价值所在。