2023年7月MPV销量排行榜有哪些车型进入前五？

2023年7月MPV销量排行榜前五车型依次为腾势D9、丰田赛那、岚图梦想家、别克GL8系列、魏牌高山。这份榜单既展现了传统燃油MPV的稳固市场地位，也折射出新能源MPV的强势崛起，五款车型凭借各自差异化的产品力占据了细分市场的核心位置。腾势D9以7642辆的销量登顶，其混动与纯电双动力选择、二排航空座椅搭配车载冰箱的配置精准击中高端家庭与商务用户需求；丰田赛那则凭借5.7L/100km的低油耗、灵活空间与高保值率，延续了合资MPV的口碑优势；岚图梦想家的双电机四驱与魔毯悬架带来5.8秒零百加速的性能表现，凸显新能源车型的技术突破；别克GL8系列通过燃油版与插混版的组合拳，以超3万的终端优惠维持市场热度；魏牌高山则以四驱混动系统与二三排共轨设计，成为家用MPV市场的新选择。五款车型的销量表现，共同勾勒出2023年7月MPV市场“新能源引领、燃油车补位”的竞争格局。

从价格维度看，五款车型覆盖了不同消费层级，优惠政策也各有侧重。腾势D9指导价33.58-46.58万元，综合优惠1-2万元，其纯电版本提供430km和530km两种CLTC续航，快充性能亮眼，430km版本185kW快充可实现10-80%充电仅需0.3小时，530km版本300kW超快充更将时间压缩至0.25小时，标配的电池预加热与液冷系统保障了极端环境下的补能效率。丰田赛那指导价30.98-41.18万元，终端优惠3-4万元，混动系统的燃油经济性与空间灵活性是其核心竞争力，后备厢容积在5座布局下可达450L，放倒后扩展至1410L，搭配前备厢23L的储物空间，满足家庭多场景使用需求。

岚图梦想家以36.99-63.99万元的指导价定位高端市场，限时权益包含2万元优惠与免费充电权益，其底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬挂，风阻系数低至0.25，后置后驱布局带来更优的操控平衡，最小离地间隙187-191mm适配多种路况，标配的五种驾驶模式切换进一步提升了驾乘适应性。别克GL8插混版销量6203辆，虽指导价未公开，但约2-3万元的优惠增强了市场吸引力，其L2级驾驶辅助系统涵盖全速自适应巡航、主动刹车等功能，540度全景影像与透明底盘为驾驶安全提供双重保障。魏牌高山指导价33.58-40.58万元，终端优惠1.5万元叠加置换补贴，二三排共轨设计优化了车内空间动线，车机搭载龍鷹一号Plus芯片与LYNK Flyme Auto系统，支持OTA升级与Flyme Link互联，智能交互体验贴合年轻用户需求。

从技术配置来看，新能源车型的优势尤为突出。腾势D9与岚图梦想家在动力性能上表现亮眼，前者提供238马力与340马力两种单电机后驱版本，官方零百加速5.3-6.9秒；后者双电机四驱系统实现5.8秒的零百加速，魔毯悬架则兼顾了舒适性与支撑性。智能安全方面，五款车型均标配全方位气囊系统，腾势D9与魏牌高山还搭载了前排中央气囊，进一步降低碰撞风险。车机系统上，魏牌高山的龍鷹一号Plus芯片与岚图梦想家的L2级辅助驾驶，共同体现了智能化在MPV领域的深度渗透。

综合来看，2023年7月MPV销量前五车型的竞争，本质是产品力与市场策略的双重博弈。传统合资车型凭借口碑与空间优势稳住基本盘，新能源车型则通过动力、智能与补能技术的突破抢占高端市场，优惠政策的差异化又进一步覆盖了不同消费群体的需求。这一格局不仅反映了MPV市场从燃油向新能源的转型趋势，也预示着未来车型将更注重动力性能、智能配置与空间实用性的融合，以满足用户对多场景出行的更高期待。