山西省车牌字母ABCDEF的排序历史是怎样的？

山西省车牌字母ABCDEF的排序历史主要依据《中华人民共和国机动车号牌》GA36系列行业标准，以城市设立时间为核心参考因素确定。

1992年启用92式车牌时，山西省先按省辖地级市的成立时间排序：太原作为1927年设立的山西首个省辖市获晋A，1949年设为省辖地级市的大同得晋B，1951年底改为省辖地级市的阳泉、长治依次获晋C、晋D；后续未设地级市的地区则按地级行政区成立时间接着排序，晋城、朔州等城市据此分别对应晋E、晋F。这一编排既遵循国家标准，又尊重城市发展的历史脉络，同时为避免混淆不使用字母O和I，形成了规范且清晰的车牌字母体系。

1992年启用92式车牌时，山西省先按省辖地级市的成立时间排序：太原作为1927年设立的山西首个省辖市获晋A，1949年设为省辖地级市的大同得晋B，1951年底改为省辖地级市的阳泉、长治依次获晋C、晋D；后续未设地级市的地区则按地级行政区成立时间接着排序，晋城、朔州等城市据此分别对应晋E、晋F。这一编排既遵循国家标准，又尊重城市发展的历史脉络，同时为避免混淆不使用字母O和I，形成了规范且清晰的车牌字母体系。

从具体城市的排序逻辑来看，车牌字母的分配并非单一维度的考量，而是结合了行政区划演变的实际进程。比如晋城在1985年经国务院批准设立地级市，朔州则在1988年正式建市，二者的地级行政区成立时间晚于太原、大同、阳泉、长治，因此依次获得晋E、晋F的代码。这种按时间先后的排序方式，客观反映了山西省各地级市行政建制的发展历程，让车牌不仅成为车辆归属的标识，也间接承载了城市行政沿革的历史信息。

在编码规则的细节上，GA36系列标准明确规定序号中不得使用字母O和I，这一设计充分考虑了车牌识别的实用性。由于O易与数字0混淆，I易与数字1误读，避开这两个字母能有效减少交通管理、车辆登记等环节的识别错误，保障车牌的唯一性和易辨识性。同时，字母编码严格限定在A-M范围内，每个字母对应唯一的地级行政区，既确保了编码的简洁性，也为后续可能的行政区划调整预留了合理空间。

从整体体系来看，山西车牌的字母排序既体现了国家行业标准的统一性，又兼顾了地方实际情况的特殊性。无论是早期的省辖地级市排序，还是后续地区改市后的代码分配，始终以城市行政建制的设立时间为核心依据，这种稳定且清晰的规则，使得车牌字母与城市的对应关系具有较强的延续性，便于公众记忆和识别，也为交通管理部门的工作提供了便利。

山西省车牌字母ABCDEF的排序历史，本质上是国家行业标准与地方行政区划演变相结合的产物。它以行政建制时间为基础逻辑，以GA36系列标准为技术规范，通过严谨的字母编码规则，构建了一套兼具实用性与历史关联性的车牌体系。这套体系不仅满足了车辆管理的基本需求，也从细微处反映了山西省各地级市行政发展的脉络，成为连接交通管理与地方历史的一个独特载体。