直行绿灯时，从左转车道直行被交警现场抓到会怎么处理？

直行绿灯时从左转车道直行被交警现场抓到，会被认定为“不按规定车道行驶”的交通违法行为，面临罚款与记分的处罚。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通安全违法行为记分管理办法》的规定，此类行为的处罚标准在不同地区存在差异：多数地区会处以20元至200元的罚款，驾驶证记1至3分；部分地区对初次违规者可能予以警告教育，而严格执行标准的地区则会按上限处罚。交警现场查获时会当场开具处罚决定书，驾驶员需在规定期限内持决定书到指定地点缴纳罚款。这种行为不仅违反交通规则，还可能打乱路口交通流，增加车辆碰撞、追尾的风险，因此驾车时需提前规划路线，按导向车道标识行驶，若不慎走错车道，应按当前车道方向行驶后再重新规划路线，避免临时违规变道。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通安全违法行为记分管理办法》的规定，此类行为的处罚标准在不同地区存在差异：多数地区会处以20元至200元的罚款，驾驶证记1至3分；部分地区对初次违规者可能予以警告教育，而严格执行标准的地区则会按上限处罚。交警现场查获时会当场开具处罚决定书，驾驶员需在规定期限内持决定书到指定地点缴纳罚款。这种行为不仅违反交通规则，还可能打乱路口交通流，增加车辆碰撞、追尾的风险，因此驾车时需提前规划路线，按导向车道标识行驶，若不慎走错车道，应按当前车道方向行驶后再重新规划路线，避免临时违规变道。

需要注意的是，部分参考资料中提到“左转车道直行可能被视为闯红灯”的说法，需结合实际情况判断：若路口采用“方向指示信号灯”（即左转、直行信号灯分开设置），此时左转车道直行属于“不按规定车道行驶”；若路口仅设圆形信号灯且左转车道未单独划分，部分地区可能将其认定为“违反信号灯指示”，处罚标准为记6分、罚款200元。但根据最新的《道路交通安全违法行为记分管理办法》，此类情形更倾向于按“不按规定车道行驶”处理，具体需以当地交管部门的认定为准。

从交通秩序维护角度看，左转车道的设计初衷是保障左转车辆的有序通行，若车辆在此车道直行，会占用左转车辆的通行空间，导致左转车流积压，进而影响整个路口的通行效率。尤其在高峰时段，这种违规行为可能引发连锁反应，造成路口拥堵。同时，直行车辆从左转车道突然切入直行车道，容易与正常直行的车辆发生侧面碰撞，或与对向车道的左转车辆形成交叉冲突，增加事故发生概率。

为避免此类违规，驾驶员在接近路口前应提前观察路面的导向车道标识，根据目的地选择正确车道。若在进入导向车道后发现走错，切勿在路口紧急变道或停车，应继续按当前车道方向行驶至下一个路口，再通过掉头、右转等方式调整路线。此外，日常驾驶中可借助导航软件的车道级引导功能，提前获取路口车道信息，减少因车道选择错误导致的违规风险。

总之，不按规定车道行驶看似小事，实则关系到路口的通行秩序与交通安全。驾驶员需养成“提前规划、按道行驶”的习惯，严格遵守交通规则，同时关注当地交管部门的最新规定，避免因对处罚标准的误解而产生违规行为。只有每一位交通参与者都规范自身行为，才能共同维护安全、高效的道路交通环境。