直行绿灯亮时，从左转车道直行是否属于不按导向车道行驶？

直行绿灯亮时从左转车道直行属于不按导向车道行驶的违法行为。根据《道路交通安全法》及各地交通管理规定，车辆需严格按照车道指示方向通行，左转车道的功能界定为引导车辆左转，即便直行信号灯为绿灯，该车道内的车辆仍需遵循车道导向用途行驶，此行为因违背交通标线指示，会被交管部门认定为违章。这种操作不仅容易扰乱路口通行秩序、增加车辆交织引发事故的风险，还可能面临罚款100-200元、记1-3分的处罚（具体以当地交管部门执行标准为准），因此驾车时需提前规划行驶路线，按车道指示规范通行。

从交通法规的底层逻辑来看，车道导向标线与信号灯是协同管理路口秩序的“双规则”。左转车道的白色箭头标线是静态的通行指令，明确该车道的唯一导向功能为左转；而信号灯是动态的通行许可，仅决定对应方向车辆能否在规定时间内行驶。二者需同时满足才能合法通行，不能因信号灯的“绿灯许可”忽略车道的“导向约束”。比如当路口左转信号灯为红灯、直行信号灯为绿灯时，左转车道内的车辆若直接直行，既违反了车道的导向要求，也可能因与正常直行车道的车流形成交叉，增加剐蹭或碰撞风险。

不同地区对该行为的处罚标准存在细微差异，但核心依据均来自《道路交通安全法》中“不按规定车道行驶”的条款。多数城市执行“扣3分+罚款100-200元”的标准，部分管理较宽松的地区可能仅罚款100元不扣分，而在交通流量大的核心路段，执法会更严格。需要注意的是，即使路口左转与直行信号灯同时为绿灯，左转车道直行仍属于违章——此时直行车道的车辆拥有优先通行权，左转车道车辆强行直行会干扰直行车流的有序通过，加剧路口拥堵。

驾驶员若在路口发现走错车道，应避免临时变道或违规直行。正确的做法是继续沿当前车道行驶，按照导向方向通过路口后，再寻找合适的地点掉头或绕行，切勿因“赶时间”而违反交通规则。这种行为看似节省了少量时间，实则是对自身及他人安全的不负责任，也会因违章记录影响个人信用或车辆年检。

综上所述，无论信号灯状态如何，车辆都应严格遵循车道导向标线的指示行驶。提前规划路线、在进入路口前选对车道，是避免此类违章的关键。遵守交通规则不仅是为了避免处罚，更是维护道路秩序、保障交通安全的基本要求，每一位驾驶员都应养成“按道行驶”的良好习惯。