长城皮卡1月销量破1.5万辆 出口猛增36.7%再夺销冠

**长城皮卡1月销量破1.5万辆 出口猛增36.7%再夺销冠**

2026年开局，长城皮卡以强劲的市场表现延续领跑姿态。最新数据显示，1月全球销量达15,350辆，同比增长24.6%，其中海外市场表现尤为亮眼，出口量同比激增36.7%，进一步巩固其中国皮卡品牌全球领导者的地位。

**技术升级驱动寒区市场突破**

1月初，长城炮高寒版车型的上市成为销量增长的关键推手。针对北方极寒环境用户需求，新车搭载高寒专用AGM蓄电池、-45℃冷却液及低压预热塞系统，实现零下30℃低温环境下快速启动，彻底解决传统柴油车冬季启动难题。此外，全系标配的“暖冬套装”集成方向盘加热、座椅加热及远程备车功能，显著提升用户体验。行业人士指出，此类场景化产品创新不仅填补了细分市场空白，更推动了皮卡从工具属性向高端乘用化的转型。

**全球化战略成效显著**

海外市场36.7%的增速远超行业平均水平，印证长城皮卡全球化布局的深化。近年来，长城在东南亚、中东、拉美等地区持续完善本地化供应链体系，并依托“炮”系列高端产品打破欧美品牌垄断。2025年，长城皮卡在澳大利亚、智利等市场市占率已跻身前三，而1月出口数据的跃升或与新兴市场渠道扩张及新能源皮卡试水有关。

**多品类协同强化产品矩阵**

除高寒版外，长城皮卡近期密集推出山地版、越野炮等细分车型，形成覆盖全场景的产品矩阵。例如2025年底上市的山地版，专为高原地形设计，配备氮气减振器、底盘护甲及超级四驱系统，进一步拓宽了商用和越野用户群体。分析认为，这种“精准定义需求+快速产品迭代”的策略，有效对冲了国内皮卡市场同质化竞争压力。

**行业视角：皮卡市场结构性机遇显现**

随着国内多地放宽皮卡进城限制，以及用户对多功能车型需求上升，2026年皮卡市场有望延续两位数增长。长城皮卡凭借技术储备和全球化先发优势，或将继续领跑这一变革周期。值得注意的是，其母公司长城汽车1月整体销量达9.03万辆，同比增长11.59%，旗下哈弗、坦克等品牌同步增长，显示出集团协同效应正在释放。

（完）