加错汽油怎么办？比如本来该加95号却加了98号，或者反过来？

加错汽油无需过度惊慌，具体影响与补救方式需根据“加错方向”和车辆实际情况判断。若本应加95号却误加98号，偶尔一次不会损伤发动机——高标号汽油抗爆性更强，低压缩比发动机（如适配92/95号的车型）短期使用可能无明显异常，但长期混用可能因燃烧效率不匹配导致动力轻微下降、油耗略升，只需后续换回正确标号即可；若本应加95号却加了92号，低标号汽油辛烷值不足，可能增加高压缩比发动机的爆震风险，短期可通过添加98号汽油稀释（提升整体辛烷值）应急，若已行驶较远且出现动力弱、故障灯亮等情况，建议联系维修人员抽出错误汽油，避免长期燃烧不充分造成积碳或发动机磨损。核心原则是“匹配发动机压缩比”，偶尔加错及时调整通常无大碍，关键是避免长期混用错误标号。

若车辆原本适配92号汽油却误加95号，通常无需特殊处理。低压缩比发动机对辛烷值要求较低，高标号汽油的抗爆性优势无法充分发挥，可能出现燃油经济性轻微下降（因燃烧速度与发动机设计不匹配），但不会损伤部件，后续换回92号即可恢复正常。这种情况本质是“性能过剩”而非“损害”，无需过度担忧，只是长期使用会增加不必要的燃油成本。

若误加方向涉及“汽油与柴油混加”，则需高度警惕。汽油车误加柴油后，切勿启动发动机——柴油的粘度和燃点与汽油差异大，一旦进入油路，可能导致喷油嘴堵塞、发动机无法点火，甚至因燃烧不充分造成缸内积碳堆积。此时应立即联系拖车，前往4S店或专业维修厂抽出错误燃油，清洗油箱、油路及喷油嘴，确保系统无残留后再加入正确汽油，避免不可逆损伤。

补救措施需分场景细化：刚加错汽油且未行驶（或仅行驶数百米），可直接到维修厂抽出油箱内的错误燃油，加注正确标号；若无法立即抽油，本应加95号却加了92号的车辆，可补充98号汽油调和（按1:1比例混合后辛烷值接近95号），或添加1-2瓶官方推荐的燃油添加剂提升辛烷值；若已行驶较长距离且出现动力下降、尾气冒黑烟等异常，需立即停车熄火，联系专业人员检测，避免强行驾驶加重发动机负担。

预防永远比补救更重要。车主可在油箱盖内侧粘贴醒目标签（标注推荐标号，如“请加95号无铅汽油”），加油时主动与工作人员确认标号，尤其在不熟悉的加油站或多人代驾时，更需反复核对。部分车型仪表盘会显示推荐标号，加油前可再次查看车辆手册或油箱盖标识，从源头避免误加。

综上，加错汽油的影响并非绝对，关键在于“误加类型”与“处理及时性”。高标号误加低标号需关注爆震风险，低标号误加高标号需留意燃油经济性，而汽油柴油混加则需严防启动损伤。只要遵循“及时调整、避免长期混用、匹配压缩比”的原则，偶尔一次误加通常不会对车辆造成致命影响，保持冷静并科学处理即可化解问题。