福特锐际的动力配置参数（发动机、变速箱）是什么？

福特锐际全系搭载2.0升涡轮增压四缸CAF488WQE6发动机，匹配8挡自动或8挡手自一体变速箱，动力参数与传动配置在同级别中表现突出。这款发动机采用缸内直喷技术与铝合金缸盖缸体结构，最大功率达182千瓦（248马力）、最大扭矩393牛米，2500-3500转即可输出峰值扭矩，低扭响应迅速且动力储备充沛；变速箱方面，除顶配ST-Line Pro车型配备支持手动模式的8挡手自一体变速箱外，其余版本均为8挡自动变速箱，两者均具备换挡平顺、传动效率高的特点，配合全系统一的7.5秒百公里加速成绩，既保证了强劲的动力输出，又兼顾了日常驾驶的平顺性与燃油经济性。

从动力参数的实际表现来看，锐际的2.0T发动机与8挡变速箱的组合，在同级别紧凑型SUV中具备明显优势。全系统一的动力调校让不同配置车型都能享受到一致的加速体验，即使是入门版两驱悠享款，也能在7.5秒内完成百公里加速，满足日常超车与高速巡航的动力需求。同时，发动机适配92号汽油，无需加注高标号燃油，配合63升的油箱容积，前驱车型的续航里程可达约800公里，有效降低了日常用车的燃油成本。

驱动形式上，锐际提供前驱与适时四驱两种选择，四驱车型搭载多片离合器式中央差速器，支持雪地、越野等地形模式切换，面对湿滑路面或轻度非铺装路况时，能通过调整扭矩分配提升车辆稳定性。顶配ST-Line Pro版本还额外配备换挡拨片，结合运动外观套件与19英寸轮毂，进一步强化了驾驶乐趣，满足部分用户对运动化操控的需求。

在用户体验层面，锐际的变速箱换挡逻辑清晰，配合电子式旋钮换挡设计，操作便捷且换挡过程无明显顿挫感。全系标配的驾驶模式切换功能，可根据路况在标准、经济、运动模式间切换，适配不同驾驶场景。日常实用性方面，2710毫米的轴距保证了后排宽敞的乘坐空间，5座布局满足家庭出行需求；电动助力转向、电子驻车等配置的加入，也让日常驾驶更加省心。

综合来看，福特锐际的动力系统以“全系高功率”为核心优势，通过成熟的2.0T+8AT组合，在动力输出、燃油经济性与驾驶平顺性之间达成了平衡。同时，前驱与四驱的选择、ST-Line Pro的运动化调校，进一步覆盖了不同用户的需求场景，既延续了福特品牌的性能基因，又兼顾了家用SUV的实用性与经济性。