12万左右的车中，哪款油耗最低？

12万左右的车型中，奇瑞风云A8凭借鲲鹏超级混动系统实现了百公里4.2L的最低油耗表现。在这一价位区间，混动车型普遍展现出更优的燃油经济性，如比亚迪秦PLUS DM-i的混动系统、丰田卡罗拉锐放双擎版的4.56L/100km WLTC综合油耗，均优于传统燃油车；而传统燃油车中，本田Fit飞度以5.3L/100km的成绩领先，现代伊兰特、大众Polo等车型也保持在5-6L的区间。若将预算覆盖至SUV品类，卡罗拉锐放双擎版的实际油耗表现同样亮眼，能兼顾空间需求与低能耗。综合来看，混动技术是当前12万价位实现超低油耗的核心路径，而奇瑞风云A8在混动车型中凭借4.2L的百公里油耗成为该价位油耗表现的佼佼者。

从具体车型的技术配置来看，奇瑞风云A8的鲲鹏超级混动系统采用1.5L发动机与电动机的组合，通过发动机与电机的智能切换，在城市拥堵路段可优先以电机驱动，减少燃油消耗；高速巡航时则由发动机高效运转，配合能量回收系统，进一步降低能耗。比亚迪秦PLUS DM-i同样依托混动技术，其1.5L发动机与电机的协同工作模式，能根据行驶工况自动调整动力输出，实现市区通勤的低油耗表现。丰田卡罗拉锐放双擎版搭载2.0L油电混合系统，发动机型号为M20G，WLTC综合油耗4.56L/100km，实际市区拥堵路况下约5L/100km，高速行驶时油耗可低至4.8L/100km，且支持92号汽油，在燃油经济性与使用成本间取得了较好平衡。

传统燃油车中，本田Fit飞度的1.5L i-VTEC发动机搭配CVT变速器，通过优化发动机燃烧效率与传动系统的平顺性，实现百公里5.3L的油耗；大众Polo的1.5L自然吸气发动机与变速箱的匹配成熟，百公里油耗5.5L；现代伊兰特则以5.2L的百公里油耗在燃油车中保持竞争力。SUV领域，卡罗拉锐放汽油版搭载2.0L自然吸气发动机，WLTC综合油耗6.42L/100km，实际高速行驶时油耗低于6L/100km，能满足家庭用户对空间与油耗的双重需求。此外，五菱星光作为插电混动车型，厂商指导价8.88-10.58万元，凭借单电机驱动与高效能耗控制，也成为12万预算内兼顾经济性与实用性的选择。

若考虑购车成本与长期使用成本的平衡，部分车型在终端优惠后性价比进一步提升。以上汽大众朗逸Pro 1.5L如逸版为例，指导价12.09万，终端优惠3.2万后裸车价8.8万，其1.5L自吸发动机搭配爱信6AT变速箱，不仅油耗稳定在合理区间，保养成本也相对较低。一汽大众速腾1.5T版百公里加速8.7秒，油耗约6L，同时具备四轮独立悬挂、L2级辅助驾驶等配置，兼顾动力与节能。上汽大众途岳1.5T版百公里综合油耗6.7L，优惠后裸车价9.79万，在紧凑型SUV中以空间优势和稳定的油耗表现吸引家庭用户。

整体而言，12万左右的车型中，混动技术是实现超低油耗的关键，奇瑞风云A8、比亚迪秦PLUS DM-i等混动车型在油耗表现上占据明显优势；传统燃油车则通过成熟的动力总成匹配维持竞争力；SUV车型中，卡罗拉锐放双擎版等混动车型能兼顾空间与低能耗。消费者可根据自身对车型品类、配置需求及使用场景的偏好，在这些低油耗车型中进行选择，以找到最适合自己的高性价比选项。