前窄后宽的道路转弯，方向盘应该打向哪一侧？

前窄后宽的道路转弯时，方向盘应打向较宽的一侧。这一操作的核心逻辑在于通过调整车辆行进方向，平衡车身两侧与道路边缘的距离：当道路呈现前窄后宽的形态时，意味着车辆后方的某一侧空间更充裕，此时向宽侧打方向，能让车身向宽侧适度偏移，避免窄侧车轮压线或刮蹭障碍物。具体判断可结合左右反光镜观察：若左侧道路后段更宽，便向左打方向；若右侧后段更宽，则向右打方向。这一方法能帮助驾驶者在复杂的道路形态中精准控制车身轨迹，确保转弯过程的安全与顺畅。

在实际操作中，驾驶者需先通过左右反光镜确认道路宽窄分布的具体形态。若从车头向车尾观察，道路呈现类似“^”的形状，即左侧窄、右侧宽，则需向左打方向盘，使车身向右侧宽处偏移，避免左侧车轮因空间不足而压线；若道路呈现“V”的反向形态，即右侧窄、左侧宽，则向右打方向盘，让车身向左侧宽处调整。这一判断需结合车辆行进方向动态修正，尤其在转弯角度较大时，需提前预判车身轨迹的变化趋势。

倒车转弯时，方向盘的操作逻辑与前进时保持一致：若车尾需向右侧宽处行进，向右打方向盘；若需向左侧宽处行进，则向左打方向盘。但需特别注意，倒车时车辆转向轮的转弯半径大于后轮，车头会有向外甩的幅度，因此在转动方向盘前，需提前观察车头前方是否有障碍物，避免因车头甩动而发生刮蹭。例如在靠右侧停车时，若后方右侧道路更宽，倒车时向右打方向盘调整车身，同时需留意车头左侧是否会碰到路边的护栏或其他车辆。

此外，驾驶者还需兼顾车身两侧的距离判断。倒车过程中，不能仅关注车后情况，应在确认车后安全的前提下，频繁观察左右反光镜，实时掌握车身与道路边缘、障碍物的距离。若发现某一侧距离过近，需及时微调方向盘：比如通过左反光镜看到左侧车身与边缘距离逐渐缩小，可适当向左打方向修正，确保两侧距离始终处于安全范围。同时，避免过度依赖倒车影像，因为影像可能存在视角盲区，结合反光镜的直接观察能更全面地掌握车辆周边环境。

总结而言，前窄后宽道路转弯的方向盘操作，需以“向宽侧打方向”为核心原则，结合反光镜观察精准判断宽窄分布，同时根据前进或倒车的不同场景，注意车头甩动、障碍物预判等细节。通过动态调整方向盘角度，平衡车身两侧空间，驾驶者能在复杂道路形态中实现安全、顺畅的转弯操作，提升驾驶过程的稳定性与准确性。