科目四挂科补考费是多少？

科目四补考费用并无全国统一标准，具体金额需结合考生所在地区的政策规定与实际情况确定。从各地公开的信息来看，基础补考费通常在50元至200元区间浮动，例如深圳明确为65元、北京100元、上海150元、广州80元、成都60元，部分地区甚至低至50元；若考生需要驾校提供补考培训、模拟考试等增值服务，还可能额外支付50至100元不等的费用。值得注意的是，部分驾校在报名时已包含全科目考试及补考费用，此类情况无需考生另行缴费。由于费用可能随地区政策调整而变化，建议考生直接咨询当地车管所或考试中心，以获取最新、最准确的费用信息。

要理解科目四补考费的构成，首先需要明确科目四的官方定位。公安部123号令实施后，原科目三考试拆分为路考与安全文明常识考试两部分，后者因在路考之后进行被大众俗称“科目四”，但官方并无“科目四”的独立命名，其本质仍属于科目三的延伸考核，聚焦“驾驶道德”与安全文明驾驶能力。这种定位决定了补考费的收取逻辑与科目一、二、三略有不同，更多与理论考试的行政成本挂钩。

从考试本身的设置来看，科目四采用标准化命题模式，试卷共50题，以案例、图片、动画等形式呈现，满分100分、90分合格。不同驾照类型的题库规模存在差异：小型车驾驶证从1240题中按比例抽题，大型车驾驶证则从1235题中选取，每题分值均为2分。考试时长30分钟，答题过程中累计扣满12分（即答错6题）将直接终止考试，题型涵盖判断题、单选题与多选题，其中多选题集中在最后10题，对考生的细节理解能力要求较高。这种严格的考核机制，也使得补考成为部分考生的“必经环节”。

关于补考费的具体细节，各地的差异化主要体现在两方面：一是基础补考费的行政定价，二是增值服务的可选费用。以一线城市为例，北京的基础补考费为100元，上海为150元，广州为80元，这些费用均由当地车管所统一制定，用于覆盖考试系统维护、监考人力、场地使用等成本；而二三线城市如成都仅需60元，部分县级地区甚至低至50元，反映出不同地区行政成本的差异。若考生需要驾校提供针对性的补考培训——比如专项讲解易错题型、组织模拟考试等，则需额外支付50至100元的服务费用，具体金额由驾校根据服务内容自主定价。

需要特别提醒的是，补考费的收取存在“打包制”与“单次制”两种模式。不少驾校在学员报名时，已将全科目考试费及补考费纳入总学费，这类学员即便科目四挂科，也无需额外缴费；而选择“单次缴费”的学员，则需在补考时按当地标准单独支付费用。此外，考试通过后的领证流程也与费用无关，多数地区车管所在考试合格后1个工作日内即可发证，部分考场甚至支持“两小时领证”，考生只需携带身份证与一寸免冠照片即可领取。

综上，科目四补考费的核心是“因地而异、按需选择”，考生无需过度纠结费用高低，更应聚焦考试本身的内容。若对费用有疑问，最直接的方式是联系当地车管所或报名驾校，获取最新的官方信息，避免因信息滞后产生误解。毕竟，补考费只是短期支出，顺利通过考试、掌握安全驾驶知识才是最终目标。