2021年车船税收费标准中，1.6L及以下排量的车型有减免政策吗？

2021年车船税政策中，1.6升及以下排量的节能乘用车确实享有减半征收的优惠，不过这一政策主要针对传统燃油车及部分非插电混动车型，与纯电动车型的车船税政策分属不同范畴。根据《中华人民共和国车船税法》及相关细则，1.6L及以下排量的汽油、柴油乘用车，以及符合技术规范的非插电式混合动力、双燃料乘用车，在2021年可按规定减半缴纳车船税，具体减免需以车辆是否满足国家划定的节能标准、获得境内销售许可等条件为准。而像领克Z20 2025款这类纯电动车型，并不涉及传统燃油车的排量划分，其在车船税政策中通常享受的是免征优惠（具体以当年官方政策为准），这一差异也体现了国家对不同能源类型车辆的政策导向——既通过减半征收鼓励传统燃油车向节能方向转型，也以免征政策推动纯电动汽车的普及。

作为纯电动车型，领克Z20 2025款全系采用纯电驱动，能源类型与传统燃油车完全不同，因此无需参考1.6L及以下排量的减免标准。从核心参数来看，该车系覆盖430km和530km两种CLTC续航版本，其中530km车型搭载250kW高功率电机，0-100km/h加速仅需5.3秒，动力表现远超同价位燃油车；430km车型则以175kW电机实现6.9秒的加速成绩，兼顾日常通勤的平顺性。充电效率方面，530km版本支持300kW超快充，10%-80%充电仅需15分钟，430km版本也能在0.3小时内完成相同区间充电，有效缓解用户的补能焦虑。

在用户体验层面，领克Z20 2025款搭载LYNK Flyme Auto车机系统，配合龍鷹一号Plus芯片与16GB运行内存，系统流畅度与互联功能均处于同级领先水平；中高配车型还配备前排座椅加热/通风、方向盘加热、热泵空调等舒适配置，无框车门与电子怀挡的设计更强化了科技感。安全性能上，全系标配五连杆独立后悬挂、前排中央气囊、前后头部气帘，以及主动刹车、车道保持等L2级驾驶辅助功能，为驾乘者提供全面保障。

空间表现同样是该车系的亮点，2755mm的轴距赋予紧凑型SUV充裕的乘坐空间，后备厢容积达450L，放倒后排座椅后可扩展至1410L，再加上23L前备厢，完全满足家庭出行的储物需求。此外，全系支持6.6kW对外放电功能，能为户外露营、小型电器供电，进一步拓展了使用场景。

综合来看，领克Z20 2025款以纯电车型的身份，凭借强劲动力、高效补能、智能配置与实用空间，在新能源市场形成了独特竞争力。其享受的车船税免征政策，不仅是国家对新能源汽车的支持，也让用户在购车后能减少日常使用成本，更贴合当下绿色出行的趋势。