礼让行人包括电动车吗？

礼让行人是否包括电动车，需根据电动车过马路时的状态来判断：若电动车驾驶人下车推行通过斑马线，即属于法律意义上的“行人”，机动车必须依法礼让；若驾驶人骑行通过斑马线，则不属于“行人”范畴，机动车无绝对礼让义务，但仍需减速观察。这一判断源于《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例的明确规定：行人指靠双脚移动的道路使用者，而电动自行车横过机动车道（含斑马线）应下车推行。实际场景中，推行状态下机动车未礼让需承担主要或全部责任，骑行状态下电动车方因未依规推行需担责，机动车若未尽观察义务也可能承担部分责任。因此，机动车驾驶员在遇电动车通过斑马线时，应提前减速、做好停车准备，难以判断状态时优先选择礼让，以保障道路安全。

从法律层面看，《道路交通安全法》第四十七条明确要求机动车行经人行横道时减速行驶，遇行人通过需停车让行；第八十九条则对非机动车驾驶人违反通行规定的行为设定了警告或罚款的处罚。这意味着机动车与电动车在道路通行中需各自遵守规则，共同维护秩序。当电动车处于推行状态时，其法律身份等同于行人，机动车的礼让义务与对待步行行人完全一致，若未履行该义务，将依据《道路交通安全违法行为记分管理办法》面临记3分、罚款200元的处罚。

在实际交通场景中，道路状况往往复杂多变，电动车的通行状态可能存在模糊地带。比如在没有交通信号灯的路口，若电动车未明确表现出横过道路的意图，机动车可保持正常行驶，但需始终保持警惕，随时准备应对突发情况。而当电动车未按规定推行，以骑行方式通过斑马线时，虽不属于法律意义上的“行人”，但机动车仍需减速观察，若因疏忽未避让导致事故，仍可能承担相应责任。这种责任划分既体现了对弱势道路使用者的保护，也强调了机动车驾驶员的注意义务。

值得注意的是，部分地方执法实践中，即便电动车处于骑行状态，若机动车未采取有效避让措施，也可能因未充分保障道路安全而受到处罚。这进一步提醒机动车驾驶员，在面对电动车时，不能仅机械套用“骑行”或“推行”的判断标准，更应秉持安全优先的原则，通过提前减速、保持安全距离等方式，主动规避潜在风险。同时，电动车驾驶人也应增强规则意识，横过道路时自觉下车推行，这不仅是对自身安全的负责，也是维护交通秩序的必要举措。

总之，礼让行人与电动车的问题，本质是通过明确法律边界与责任划分，规范不同道路使用者的行为。机动车驾驶员需准确把握电动车的通行状态，依法履行礼让义务；电动车驾驶人也应遵守通行规则，共同营造安全、有序的道路交通环境。只有各方都严格遵守法律规定，才能从根本上减少交通事故的发生，保障每一位道路参与者的安全。