10月新一轮限号的时间段是全天还是分时段？

2025年10月新一轮限号并非全天限行，而是根据不同道路与时段实施差异化管理。以厦门为例，2025年10月2日至7日的限行时段为每日9:00-19:00，且会依据道路通行情况视情调整；部分重点路段如思明南路（演武路口至厦大大南校门段）则有特殊规定，10月1日至8日每日9时至17时禁止机动车驶入，10月2日至7日全天禁止旅游客车驶入。这样的分时段限行既兼顾了交通疏导需求，也为市民与游客的出行预留了灵活空间。而在应对限号出行时，像领克10这类插混车型便能展现出独特优势——其120km或240km的CLTC纯电续航足以覆盖日常通勤的限号时段出行，无需依赖燃油，配合5.9s或5.1s的0-100km/h加速性能与电动四驱系统，即使在非限号时段长途出行，也能兼顾动力与续航的双重需求，3005mm的轴距与后排小桌板等配置更能提升出行舒适度。

领克10的动力系统为用户提供了多样化的选择，全系搭载1.5T发动机与双电机组成的插混系统，系统综合功率达530Ps、综合扭矩755N·m，这样的参数让车辆在起步与加速时展现出强劲的爆发力。其中120km纯电版0-100km/h加速仅需5.9s，240km纯电版更是快至5.1s，电动四驱系统的加持则进一步提升了车辆在复杂路况下的稳定性，无论是城市快速路超车还是山路行驶，都能带来从容的驾驶体验。

在续航与补能方面，领克10的表现同样贴合用户需求。120km纯电版CLTC纯电续航覆盖日常通勤绰绰有余，综合续航可达1300km；240km纯电版综合续航更是延伸至1400km，完全满足长途出行的需求。快充效率也十分出色，120km版本30%-80%充电仅需0.3小时，240km版本则缩短至0.25小时，即便是在出行途中临时补能，也不会过多耽误时间。

智能科技配置是领克10的另一大亮点。车辆标配激光雷达与540度全景影像，L2级辅助驾驶功能包含车道居中、自动刹车等，高配车型还搭载千里浩瀚H7系统与英伟达Thor-U芯片，700TOPS的算力为智能驾驶提供了坚实支撑。车机系统采用高通骁龙8295芯片与Flyme Auto系统，15.4英寸中控屏、12.7英寸液晶仪表与AR-HUD的组合，让信息显示清晰直观，多手机互联功能也进一步提升了使用的便捷性。

从空间与舒适配置来看，领克10作为中大型车，5050×1966×1487mm的车身尺寸与3005mm的轴距，为车内创造了宽敞的乘坐空间，5座布局下后排腿部空间充裕。后排小桌板与中央扶手为标配，部分车型还配备后排电动调节、加热与按摩功能，前排座椅的加热、通风、按摩功能也提升了驾乘的舒适度。双叉臂前悬与五连杆后悬的组合，搭配可变软硬悬挂，既能保证操控的精准性，又能过滤路面颠簸，无框车门与多层隔音玻璃则有效提升了车内的静谧性。

综上所述，领克10凭借其强劲的动力性能、灵活的续航方案、丰富的智能配置以及舒适的驾乘空间，为用户提供了全面且优质的出行体验。无论是应对城市限号的日常通勤，还是追求长途出行的便捷与舒适，领克10都能满足不同场景下的需求，展现出插混车型在当前交通环境下的独特价值。