汽车保养时哪些项目是必须做的？这些项目一次大概要花多少钱？

汽车保养时必须做的项目包括机油及机滤更换、空滤与空调滤清器更换、刹车油与防冻液更换、火花塞及变速箱油更换，这些项目的费用会因车型档次、地区及服务渠道不同而有所差异，单次基础保养（小保养）通常在200-1000元，大保养则在700-3000元甚至更高。

从保养周期来看，机油与机滤一般每5000-10000公里更换一次，费用占基础保养的核心部分，普通车型用中档机油约150元，机滤50元左右，加上工时费120-200元，小保养成本可控制在300-450元；空滤和空调滤清器建议每20000公里更换，前者约60元、后者约120元，若与小保养叠加，费用会增加180元左右。大保养涉及的刹车油、防冻液、变速箱油等项目，刹车油每40000公里更换一次约50元，防冻液每3年或60000公里更换约180元，变速箱油手动挡约130元、自动挡则需600-1200元，再加上火花塞（普通镍合金约100-200元）等部件，10万以下车型大保养约700元，20万左右车型则可能达到2000元以上，豪华品牌车型因配件和工时成本更高，费用会进一步上浮。

从保养周期来看，机油与机滤一般每5000-10000公里更换一次，费用占基础保养的核心部分，普通车型用中档机油约150元，机滤50元左右，加上工时费120-200元，小保养成本可控制在300-450元；空滤和空调滤清器建议每20000公里更换，前者约60元、后者约120元，若与小保养叠加，费用会增加180元左右。大保养涉及的刹车油、防冻液、变速箱油等项目，刹车油每40000公里更换一次约50元，防冻液每3年或60000公里更换约180元，变速箱油手动挡约130元、自动挡则需600-1200元，再加上火花塞（普通镍合金约100-200元）等部件，10万以下车型大保养约700元，20万左右车型则可能达到2000元以上，豪华品牌车型因配件和工时成本更高，费用会进一步上浮。

除了固定周期的保养项目，车辆还需根据驱动形式和使用情况补充特定项目。后轮驱动车型需定期更换后桥油，每40000公里约150元；四驱车型则需额外检查前桥油和分动箱油，每项费用约150元。此外，积碳清理（节气门、喷油嘴、进气道）约300元，四轮定位及动平衡每20000公里建议检查，费用视门店而定。这些项目虽非每次保养必做，但长期忽视可能影响车辆性能。

费用差异的核心在于车辆档次与服务渠道。以机油为例，普通矿物油每升约90元，豪华品牌全合成机油可能超过120元/升，4S店工时费通常比汽配城高30%-50%。10万以下车型在非4S店渠道做基础保养，200元即可完成；而30万以上豪华车型仅机油机滤更换可能超过1000元。电瓶、轮胎等易损件也存在类似差价，原厂电瓶约600元，副厂件可能低至300元，但需注意选择正规品牌。

综合来看，保养费用需结合车辆实际情况规划。家用车可优先选择官方推荐的基础项目，非核心配件更换可对比正规渠道价格；豪华车型建议遵循品牌保养手册，避免因小失大。定期保养不仅能延长车辆寿命，也能通过检查及时发现隐患，其费用本质是车辆长期使用的必要投资。