捷途(jetour)汽车的核心技术有哪些?比如发动机、平台方面
捷途汽车的核心技术主要围绕动力、越野、智能三大维度展开,涵盖鲲鹏超能混动C-DM技术、昆仑越野平台、XWD全自动智能四驱系统及雄狮智舱/大卓智驾系统等关键成果。
在动力层面,鲲鹏超能混动C-DM技术凭借高效混动专用发动机、专用变速箱与先进电池安全系统,实现了节能与性能的平衡,比如山海T2四驱版综合续航达1100km、百公里馈电油耗仅5.3L;燃油动力方面,2.0TGDI鲲鹏发动机最大功率187kW、峰值扭矩390N·m,1.6T发动机热效率达37.1%,兼顾动力输出与燃油经济性。越野领域,昆仑越野平台为车辆筑牢性能基底,搭配全球首发的XWD全自动智能四驱系统,可自动切换四驱模式、智能分配动力,在崎岖或冰雪路面也能保障稳定性与脱困能力。智能体验上,雄狮智舱/大卓智驾系统在交互、驾驶辅助等方面适配自驾场景,为用户提供便捷舒适的出行感受。这些技术相互协同,既满足了消费者对环保、性能的双重需求,也强化了捷途在越野与智能出行领域的竞争力。
在动力层面,鲲鹏超能混动C-DM技术凭借高效混动专用发动机、专用变速箱与先进电池安全系统,实现了节能与性能的平衡,比如山海T2四驱版综合续航达1100km、百公里馈电油耗仅5.3L;燃油动力方面,2.0TGDI鲲鹏发动机最大功率187kW、峰值扭矩390N·m,1.6T发动机热效率达37.1%,兼顾动力输出与燃油经济性。该混动技术搭载的发动机曾获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统认证,其专用变速箱与电池安全系统进一步强化了动力传递效率与使用安全性,满足消费者对环保与性能的双重期待。
越野领域,昆仑越野平台为车辆筑牢性能基底,搭配全球首发的XWD全自动智能四驱系统,可自动切换四驱模式、智能分配动力,在崎岖或冰雪路面也能保障稳定性与脱困能力。昆仑平台作为智能超级越野平台,不仅提升了车辆的通过性与耐久性,还融入了智能控制逻辑;XWD系统则通过多传感器融合与MAP控制技术,实现了动力分配的精准性,让越野驾驶既专业又易于操作,适配不同用户的越野需求。
智能体验上,雄狮智舱/大卓智驾系统在交互、驾驶辅助等方面适配自驾场景,为用户提供便捷舒适的出行感受。系统依托雄狮智能座舱和出行平台,在智能显示、音效与语音交互上表现突出,还支持L2级自动驾驶辅助功能;全新猎鹰智驾Off-Road技术更是全球首个真正的越野智驾技术,结合XWD系统实现了智能拓荒,为越野场景增添了科技保障。
此外,捷途还具备极致多变空间的场景能力与“旅行+”生态平台,前者可灵活适应家庭出行、户外装备装载等多元场景,后者则提供丰富的旅行服务与体验,进一步延伸了车辆的使用价值。这些技术相互协同,既满足了消费者对环保、性能的双重需求,也强化了捷途在越野与智能出行领域的竞争力。
捷途的核心技术体系以用户需求为导向,通过动力、越野、智能等维度的技术布局,构建了差异化优势。从高效混动到专业越野平台,再到智能座舱与智驾系统,每一项技术都旨在提升产品的综合表现,为用户带来更优质的出行体验,也助力品牌在市场中持续保持竞争力。
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