免费时段上高速后，中途在服务区停留到收费时段下高速，费用怎么算？

在免费时段上高速后中途在服务区停留至收费时段下高速，需按驶离出口时的收费标准缴纳全程通行费，若停留超时还可能产生额外费用。这一规则的核心依据是交通运输部明确的“出口时间判定原则”：高速公路通行费的计算仅以车辆驶离出口的时刻为准，与驶入高速的时间无关。无论车辆是在免费时段内正常行驶，还是中途在服务区停留，只要下高速时已过免费时段，系统就会按收费时段的标准对全程里程计费。同时，若在高速网内停留时间超过规定时限（如部分地区24小时）且无正当理由，还可能被收取超时费；若因车辆故障等特殊情况停留，可保留维修证明等材料向高速管理机构申诉减免。对于ETC用户，收费时段下高速时系统会直接记录费用并扣费，需注意驶离时走ETC车道以确保记录准确。在国庆假期免费时段结束前，车辆驶入高速后在服务区停留至免费结束后下高速，此时出口时间已处于收费时段，系统会自动按全程里程计算费用。若车辆在高速网内停留超过24小时且无法提供正当理由（如维修记录），部分地区会叠加超时费。若因车辆爆胎、发动机故障等突发情况停留，车主可保留4S店维修工单、保险公司定损单等材料，向高速管理部门提交申诉，经核实后可减免超时费用。对于跨省行程的车主，若免费时段结束前已进入邻省，建议在免费结束前从就近出口下高速，待收费时段开始后重新上高速，这样仅需支付跨省后至出口的路段费用，避免全程计费。高速免费政策仅适用于春节、清明、劳动节、国庆节等法定节假日及连休日，且针对7座及以下载客车辆和允许上高速的摩托车。ETC用户在收费时段下高速时，记账卡会自动后续扣费，储值卡则直接从卡内预扣，不存在“先扣后退”的情况。若遇到扣费异常，可拨打全国ETC服务监督热线95022或发行机构客服电话咨询，经核实为错误扣费的，发行机构会负责退费。

在免费时段结束前2小时左右，部分收费站会向驶入高速的车辆发放纸质通行卡，这是为了更精准地记录车辆在收费时段的行驶路径。若车辆在收费时段下高速，需凭此卡计算从发卡点到出口的费用；若未领取纸质卡，系统会通过监控记录车牌号，按实际行驶的收费路段里程计费，若无法提供通行卡，费用将从最近的省界收费站或入口开始计算。这一细节提醒车主，临近免费时段结束时驶入高速，需留意收费站的发卡提示，避免因无卡导致费用计算偏差。

对于跨省长途出行的车主，合理规划路线能有效降低通行成本。若免费时段结束前已进入邻省，建议在免费结束前从就近出口下高速，完成当前路段的免费结算，待收费时段开始后重新上高速，这样仅需支付跨省后至出口的路段费用，避免全程计费。例如，国庆假期免费时段为10月1日00:00至10月7日24:00，若车辆在10月7日23:30进入邻省，可选择24:00前的最近出口驶出，后续再上高速前往目的地，仅需支付邻省境内的路段费用。

关于超时费，不同地区的规定略有差异，多数地区以24小时为基准时限，若车辆在高速网内停留超过24小时且无正当理由，可能被收取超时费。正当理由包括车辆故障、交通事故等，车主需保留维修工单、事故认定书等材料，以便向高速管理机构申诉减免。需要注意的是，服务区短暂休息或过夜通常不会触发超时费，但停留时间过长时，建议主动与服务区工作人员沟通，或保留消费凭证作为停留时间的证明。

ETC用户在收费时段下高速时，需确保走ETC车道，避免因走人工车道导致扣费记录不准确。记账卡用户的费用会在后续自动扣除，储值卡用户则直接从卡内预扣，不存在“先扣后退”的情况。若遇到扣费异常，可拨打全国ETC服务监督热线95022或发行机构客服电话咨询，经核实为错误扣费的，发行机构会负责退费。此外，高速免费政策仅适用于7座及以下载客车辆和允许上高速的摩托车，其他车型需按正常标准缴费。

综上所述，高速通行费的计算核心是出口时间，车主需根据免费时段合理规划行程，临近结束时可选择就近出口下高速再重新驶入，以降低费用。同时，需留意超时费的规定，保留相关证明材料应对特殊情况，ETC用户则要注意车道选择和扣费查询，确保通行费用的准确无误。