长安1.5T蓝鲸发动机的热效率是多少？

长安1.5T蓝鲸发动机的量产热效率为44.28%，储备热效率可达47.03%，部分版本的量产热效率也达到40%及以上。这一行业领先的热效率表现，是长安汽车在动力技术领域深耕的成果，依托500bar燃油喷射压力系统、1.45高行程缸径比设计、150mJ点火技术、三火花塞点火、超稀薄燃烧、电子压气机与涡轮复合增压等核心技术实现，背后更有超过200项专利技术支撑。目前，搭载该发动机的车型已覆盖长安UNIZ、深蓝G318及逸动PLUS蓝鲸版等产品，既保证了强劲动力输出，又有效降低了燃油消耗，为用户带来兼具性能与经济性的驾驶体验。

在技术细节上，长安通过多项创新设计强化了燃烧效率与能量利用。500bar燃油喷射压力系统能将燃油雾化成更细密的颗粒，让燃油与空气混合更均匀，减少未充分燃烧的能量损耗；1.45的高行程缸径比设计则优化了气缸内的气流运动，配合150mJ高能量点火技术与三火花塞点火布局，进一步提升了燃烧稳定性与速度，为超稀薄燃烧技术的实现提供了基础。此外，电子压气机与涡轮复合增压技术的组合，既解决了传统涡轮增压的迟滞问题，又能在不同工况下精准调节进气量，让发动机始终保持高效运行状态。

蓝鲸NE动力平台作为技术载体，也为热效率提升提供了系统支撑。该平台集成了AGILE燃烧系统、舍弗勒智能凸轮调相系统、双出口集成排气歧管与双涡管电控涡轮增压等尖端配置，其中双涡管电控涡轮增压技术能将排气能量更高效地转化为涡轮动力，减少能量浪费；智能凸轮调相系统则可根据驾驶需求实时调整气门正时，兼顾动力输出与燃油经济性。这些技术的协同作用，让蓝鲸NE 1.5T发动机在实现44.28%量产热效率的同时，还能输出最大功率132kw、最大扭矩300Nm的强劲动力，达成了动力与效率的平衡。

从实际应用来看，高热效率直接转化为用户可感知的燃油经济性优势。以长安逸动PLUS蓝鲸版为例，其官方百公里油耗仅6.5升，相比同级别传统动力车型油耗降低明显，长期使用能有效节省车主的燃油成本。而即将搭载新蓝鲸动力的长安UNIZ与深蓝G318车型，也将延续这一优势，为用户提供更经济的出行选择。值得注意的是，长安还在持续推进技术储备，47.03%的储备热效率意味着未来产品仍有进一步优化的空间，这也体现了长安在动力技术领域的前瞻性布局。

总体而言，长安1.5T蓝鲸发动机的热效率表现，是技术创新与平台化研发的共同成果。从核心技术的突破到平台系统的协同，再到实际应用中的燃油经济性落地，每一个环节都体现了长安对高效动力的追求。这不仅让产品在市场中具备了差异化竞争力，也为用户带来了更优质的用车体验，同时为行业动力技术的发展提供了可借鉴的方向。