三电终身质保政策中，电池免费更换的条件有哪些？

三电终身质保政策中电池免费更换的条件主要包括衰减达标、车主资质合规、使用与保养规范三大核心维度。

具体来看，电池性能需满足品牌规定的衰减标准，如比亚迪要求基础质保期内（8年或15万公里）容量衰减≥30%、极氪需衰减至70%以下，不同品牌的衰减阈值略有差异；车主需为车辆首任车主，若为夫妻过户需及时完成官方认证，且车辆仅限家用非营运用途；同时，车辆需全程在品牌授权4S店使用原厂配件保养，禁止私自改装电路或电池组，事故维修也需通过官方授权渠道且未损伤三电系统，任意连续12个月行驶里程不超过3万公里。此外，超出基础质保期后，电芯仍可享受保修，但更换时产生的拆装、包装等费用需由用户自行承担。

具体来看，电池性能需满足品牌规定的衰减标准，不同品牌的衰减阈值略有差异。以比亚迪为例，基础质保期内（8年或15万公里），电池容量衰减达到30%以上即可申请免费更换；极氪品牌则要求电池衰减至70%以下。这一标准是基于车辆正常使用场景下的性能损耗设定，旨在保障用户在合理使用周期内的续航体验。

车主资质方面，政策仅限首任车主享受权益，若车辆涉及夫妻过户，需及时通过品牌官方渠道完成车主信息认证，否则可能影响质保权益的延续。同时，车辆使用性质需严格限定为家用非营运，若用于网约车、租赁等营运场景，将自动失去终身质保资格。这一条件的设定，是为了区分车辆的使用强度，确保政策覆盖真正的个人用户。

使用与保养规范是权益延续的关键前提。车辆需全程在品牌授权4S店进行保养，且必须使用原厂配件，禁止私自改装电路、电池组或拆卸电池相关部件。若车辆发生事故，需在品牌授权服务店进行维修，且事故未导致三电系统相关零部件损坏，才能继续享受质保。此外，任意连续12个月内车辆行驶里程不得超过3万公里，长期电量低于20%停放或在极端温度下存放，也可能被视为违规使用。

值得注意的是，基础质保期（通常为8年或15万公里）过后，电芯仍可享受终身保修，但更换电池产生的包装、电路调整及工时等费用需由用户自行承担。而人为拆卸电池、电池外壳磕碰深度超4毫米等情形，将直接失去免费更换资格。

综合来看，三电终身质保政策的电池免费更换条件，既涵盖了性能衰减的客观标准，也对车主的使用、保养行为提出了明确要求。这些条件的设定，既保障了用户的合理权益，也有助于品牌规范车辆的使用场景，确保政策的可持续性。用户在享受权益的同时，需严格遵守相关规定，以避免因疏忽导致质保权益受损。