圆形红灯右转时，需要注意哪些行人或非机动车？

圆形红灯右转时，需重点关注正在人行道上通行的行人、右侧非机动车道内直行或横穿的非机动车（如自行车、电动车），以及路口内被放行的直行车流中可能伴随的行人与非机动车。根据交通规则，右转车辆在圆形红灯时虽可在不妨碍通行的前提下右转，但需始终将行人与非机动车的优先通行权放在首位——无论是人行道上正常行走的路人，还是沿非机动车道直行的骑行者，抑或是因路口放行规则进入路口的其他方向行人，都需通过减速观察、停车礼让的方式确保其安全通过，避免因抢行引发碰撞风险。这一规则既体现了对弱势道路使用者的保护，也是保障路口通行秩序的核心要求。

首先需要明确的是，“不妨碍被放行的车辆、行人通行”是圆形红灯右转的核心前提。这里的“被放行车辆”不仅包括路口内与右转方向存在交叉的直行车流，还涵盖了因信号灯放行规则进入路口的左转弯车辆。这些车辆拥有优先通行权，右转车辆需在确保其完全通过或有足够安全距离后，再进行转弯操作。而行人与非机动车作为弱势道路使用者，其优先通行权在任何情况下都需被优先保障——即使人行道信号灯显示为红灯，只要有行人正在通过，右转车辆也需停车礼让，直至行人完全离开右转路径。

从观察范围来看，右转车辆的驾驶员需重点关注右侧非机动车道与人行道的动态。右侧非机动车道内，自行车、电动车可能正沿道路直行，或在路口处准备横穿马路；人行道上，行人可能因距离路口较近而未注意到右转车辆的动向。驾驶员需提前减速，通过车内后视镜、右侧车窗及A柱盲区观察，确认上述区域无行人、非机动车接近后，再平稳完成右转。尤其在早晚高峰等交通流量较大的时段，路口行人与非机动车密度较高，更需降低车速至可控范围，必要时可停车等待，避免因视线受阻或判断失误引发事故。

此外，需特别注意路口内可能出现的“混行区域”。部分路口的非机动车道与右转车道相邻，或人行道与路口斑马线存在衔接，此时行人与非机动车可能在右转车辆的转弯半径内通行。例如，当直行车流放行时，部分行人可能伴随直行车流通过路口，或非机动车在路口内临时变道，这些动态都需右转车辆提前预判。驾驶员应保持与行人、非机动车的安全距离，避免因转弯速度过快导致制动不及时，确保每一次右转操作都以不干扰其他道路使用者为准则。

综上所述，圆形红灯右转并非“无条件通行”，而是需要驾驶员在规则框架内，通过全面观察、主动礼让的方式，平衡自身通行需求与其他道路使用者的安全权益。从关注特定区域的行人与非机动车动态，到遵循“不妨碍通行”的核心原则，每一个环节都考验着驾驶员的规则意识与安全素养。只有将行人与非机动车的优先通行权内化于心，才能在复杂的路口环境中实现安全、有序的右转，共同维护道路通行的和谐与高效。