奔达金吉拉300的发动机参数是什么？

奔达金吉拉300的发动机参数以官方公布的V型双缸四冲程水冷发动机为核心，精确排量298CC，搭配多项成熟技术配置。这款发动机采用每缸四气门设计，缸径行程为58×56.4mm，压缩比达11.5:1，动力输出特性清晰：最大马力30.6ps，最大功率22.5kW在8500转/分钟时爆发，最大扭矩25.3N·m则于7000转/分钟释放，整体参数兼顾了巡航车型对动力平顺性与中低转速扭矩的需求。同时，发动机匹配国际六档变速系统、湿式多片离合器与皮带传动，进一步优化了动力传递的流畅性与驾驶体验，这些数据均来源于奔达摩托官方渠道，确保了信息的准确性与权威性。

作为一款主打巡航定位的车型，金吉拉300的发动机参数设计充分贴合了目标用户的核心需求。298CC的精确排量在300级巡航车中属于主流规格，既保证了城市通勤的灵活性，也能满足中短途摩旅的动力储备。V型双缸的结构天然具备更均衡的震动抑制能力，配合水冷散热系统，即使在长时间骑行或高温环境下，也能维持发动机的稳定工况，避免了风冷发动机可能出现的过热问题。每缸四气门的设计则优化了进排气效率，让燃烧过程更充分，在提升动力输出的同时，也有助于满足国Ⅳ环保标准，符合当前的排放法规要求。

从动力输出的特性来看，这款发动机的调校偏向实用化。最大扭矩在7000转/分钟即可达到峰值，意味着在日常骑行的常用转速区间内，就能获得充足的牵引力，无论是起步加速还是超车时的动力响应都较为直接，无需频繁拉高转速。而8500转/分钟的最大功率转速，则为车辆保留了一定的高速延展性，在路况良好的路段行驶时，也能保持稳定的巡航速度。湿式多片滑动离合的加入，不仅降低了换挡操作的力度，提升了驾驶的轻松感，还能有效减少换挡时的顿挫感，配合国际6挡变速器，让动力传递更加平顺流畅。皮带传动的方式则进一步优化了骑行体验，相比链条传动，皮带传动的噪音更低，维护周期更长，更符合巡航车型对舒适性和便利性的追求。

综合来看，金吉拉300的发动机参数并非一味追求极致性能，而是在动力、平顺性、可靠性和环保性之间找到了较好的平衡点。V型双缸、水冷散热、四气门结构等技术的应用，以及针对巡航场景的动力调校，都体现了奔达在这款车型上的设计思路。对于注重骑行舒适度和日常实用性的用户而言，这样的参数配置能够很好地满足其需求，既保证了城市代步的轻松便捷，也能为周末的短途出游提供充足的动力支持。