主动制动辅助功能受限如何自行排查故障？

主动制动辅助功能受限可先从检查基础部件、排查传感器状态、更新系统软件等方面自行初步排查。首先需确认制动系统核心部件状态，如制动片、制动盘是否存在过度磨损，制动软管有无老化破损，这些硬件问题会直接影响辅助功能的基础运行；其次要关注传感器与数据连接，主动制动系统依赖雷达、摄像头等传感器捕捉路况，需检查传感器表面是否覆盖灰尘、泥污，安装支架有无因轻微碰撞发生倾斜，同时确保数据传输线路无松动或破损；若硬件无明显异常，可尝试重启车辆或联系品牌官方确认是否有系统软件更新需求，部分临时故障可通过软件优化解决。不过需注意，若自行排查后问题仍未解决，应及时联系专业维修机构，避免因操作不当影响系统稳定性。

从常见干扰因素入手排查也很关键。主动制动辅助系统的雷达传感器易受电磁辐射影响，比如车辆停放在电视台、无线电台发射塔附近，或周边有大功率电子设备时，可能出现功能受限提示。此时可将车辆驶至开阔无干扰区域，关闭发动机等待5-10分钟后重启，多数情况下雷达会自动恢复正常工作。此外，系统对工作温度有严格要求，若车辆长时间在高温环境下行驶，或散热系统出现异常导致水温过高，也会触发功能限制。建议停车后检查冷却液液位是否正常，等待车辆自然冷却至正常温度区间，再重新启动系统观察是否恢复。

车载电压稳定性同样不可忽视。车辆电池老化、亏电或电路接触不良时，系统供电不足会导致功能受限。可通过车辆仪表盘的电压显示（若配备）初步判断，或使用万用表检测蓄电池电压，正常情况下车辆启动前电压应在12V以上，启动后在13.5-14.5V之间。若电压偏低，需检查电池接线柱是否氧化松动，必要时清洁接线柱或更换蓄电池。对于配备多功能摄像头的车型，摄像头表面若附着雨水、雪霜或鸟粪，会影响图像识别精度，可使用干净柔软的微纤维布轻轻擦拭摄像头镜头，避免使用腐蚀性清洁剂损伤镜片。

若上述方法均未解决问题，需关注系统硬件与软件的匹配性。部分车型的主动制动辅助系统需定期升级软件以优化功能，可通过品牌官方APP查询是否有可用更新，或联系4S店进行专业诊断。此外，若车辆近期发生过轻微前部碰撞，即使外观无明显损伤，雷达传感器支架也可能发生位移，导致探测角度偏差。此时需检查传感器安装位置是否与原厂标定一致，若发现支架倾斜，应及时调整或更换。需要注意的是，在排查过程中若需断开车辆电源，应先关闭所有用电设备，避免因突然断电损坏电子元件。

主动制动辅助功能受限的排查需遵循“从简到繁、从外到内”的原则，先排除易处理的外部因素，再逐步深入检查硬件与软件问题。日常使用中，定期清洁传感器、保持制动系统部件完好、避免车辆长期处于极端环境，可有效降低功能受限的概率。若自行排查后问题仍存在，应及时寻求品牌授权维修中心的帮助，由专业技师使用专用诊断设备定位故障根源，确保系统安全稳定运行。