白实线和黄实线分别禁止哪些交通行为？

白实线和黄实线均禁止车辆随意跨越，但二者针对的交通行为与管理规则存在明确差异。黄实线作为对向车道的分界线，无论是道路中间的单黄实线或双黄实线，都严格禁止车辆跨越行驶、超车或掉头；若出现在马路边缘，则明确禁止任何形式的停车（包括临时与长时间停车），违者将按逆向行驶处以200元罚款并扣3分。白实线主要用于区分同向车道，道路中间的单白实线或双白实线禁止车辆跨越变道，交叉路口前的白色实线也需严格遵守车道划分；路边的白实线在无其他禁停标志时允许临时停车，但若压越则属于压线违法，通常罚款100元。二者的核心区别在于黄实线聚焦对向车流的分隔与禁停管理，白实线侧重同向车道的秩序引导，共同构成了道路通行的基础约束，保障车流有序与安全。

从道路功能划分来看，黄实线与白实线的设计逻辑清晰指向不同场景的交通需求。黄实线通过明确对向车道的物理边界，从根源上避免双向车流的交叉冲突，尤其是在狭窄路段或视线受阻区域，单黄实线或双黄实线的存在能有效降低迎面相撞的风险；而白实线则针对同向车流的秩序管理，在高速路入口、出口或隧道等车流密集区域，单白实线或双白实线可引导车辆保持车道行驶，减少因随意变道引发的刮擦事故。这种差异化设计让两种实线在道路安全体系中各司其职，既保障对向车流的绝对隔离，又规范同向车流的有序流动。

在复杂路况中，两种实线的组合应用进一步细化了交通规则。例如交叉路口前的白色实线常作为白色虚线的延长线，此时实线区域需严格遵守车道划分，禁止车辆在路口随意变道；而虚实线组合中，若一侧为黄实线、另一侧为黄虚线，则虚线一侧车辆可临时越线超车或掉头转弯，实线一侧车辆仍需遵守禁止跨越的规则。这种灵活设定既兼顾了部分场景的通行效率，又通过实线的刚性约束保障了核心区域的交通秩序，体现了交通标线“刚柔并济”的管理思路。

从处罚标准的差异也能看出两种实线的管理优先级。压越黄实线因直接涉及对向车流的安全，处罚力度更重，除200元罚款外还会扣除3分，以此警示驾驶员避免危险行为；而压越白实线的处罚相对较轻，通常为100元罚款，旨在引导驾驶员养成规范行驶的习惯。路边标线的管理同样体现优先级，黄实线禁停覆盖临时与长时间停车，而白实线仅在无其他禁停标志时允许临时停车，这种区别对待既满足了临时停靠的实际需求，又通过黄实线的严格管控保障了道路边缘的通行空间。

综合来看，白实线与黄实线虽同属禁止跨越的标线，但通过对向与同向的功能划分、明确的禁停规则差异以及分级处罚标准，构建了层次分明的道路约束体系。驾驶员需准确识别两种实线的场景应用，严格遵守其对应的交通规则，才能在保障自身安全的同时，维护整体道路的通行效率与秩序。