压黄实线和压白实线的处罚标准一样吗？

压黄实线和压白实线的处罚标准不一样，二者在罚款金额、记分规则及适用场景上均有明确差异。从参考资料可知，白色实线多为同向车道分界，压越白实线（如随意变道、不按导向车道行驶）通常处警告或20-200元罚款，普通道路记1分、高速公路记6分；黄色实线作为对向车道分界或禁止线，压越黄实线（如跨越双黄线掉头、逆向行驶）一般罚款200元并记3分，若引发事故还需承担责任。此外，路边实线的处罚也有区别：路边白实线允许临时停车（无禁停标志时），黄实线则严禁任何停车行为，违规会面临相应处罚。这些差异源于二者在交通规则中的功能定位不同，黄实线侧重禁止对向越线，白实线侧重规范同向车道秩序，驾驶者需根据实线类型严格遵守，避免违规受罚。

要理解二者的处罚差异，首先需明确它们的功能定位。白色实线主要用于分隔同向车道，比如路口的导向车道线、高速出入口的分道线，其作用是规范同一方向车辆的行驶轨迹，避免随意变道干扰车流；而黄色实线分为单黄线和双黄线，单黄线常见于单方向只有一条机动车道的道路，双黄线则用于单方向有两条及以上车道的路段，核心作用是分隔对向车流，防止车辆越线逆行引发碰撞。功能的不同直接决定了违规成本的差异：压白实线多属于“同向秩序干扰”，处罚相对较轻；压黄实线则属于“对向安全威胁”，处罚更侧重警示。

从具体场景来看，不同道路环境下的实线违规处罚也有细化标准。在普通城市道路中，压白实线变道或不按导向车道行驶，通常处200元罚款并记1分；若在高速公路上压越白实线（如在匝道口随意变道），由于高速车流速度快、风险高，处罚升级为记6分并罚款200元。而压黄实线的违规场景，无论是跨越单黄线掉头、双黄线超车，还是在路边黄实线区域停车，均统一按“违反禁止标线指示”处理，罚款200元并记3分，若因压黄实线导致对向碰撞事故，驾驶者还需承担事故的主要或全部责任。

路边的实线处罚逻辑也值得注意。路边白色实线并非绝对禁停，只要没有额外的禁停标志（如“禁止停车”标牌），允许临时上下客；但路边黄色实线属于“绝对禁停线”，哪怕只是临时停靠几十秒，也会被判定为违规，面临罚款200元的处罚。若路边同时出现白色实线和路沿黄实线（即“黄边白实线”），则无论何种情况都禁止停车，这是因为黄实线的禁止效力优先于白实线的临时停靠许可。

综上，压黄实线与压白实线的处罚差异，本质是交通规则对“对向安全”与“同向秩序”的权重划分。黄实线作为对向车流的“安全红线”，处罚更严厉以杜绝逆行风险；白实线作为同向车流的“秩序标线”，处罚根据道路风险等级动态调整。驾驶者需准确识别实线类型，严格遵守“黄线禁越、白线慎压”的原则，才能既避免处罚，又保障道路安全。