暖风模式下AC开启和关闭对油耗有影响吗？

暖风模式下AC开启和关闭对油耗有影响，核心取决于使用场景与实际需求。汽车暖风的热量源于发动机运转产生的余热，单纯开启暖风时关闭AC键，压缩机不参与工作，不会额外增加发动机负荷，油耗处于最经济状态；若开启AC键，压缩机会低负荷运转以实现除湿功能，虽会小幅提升油耗（如1.5L家用车百公里多耗0.1-0.2L），但能有效解决雨雪天玻璃起雾问题，提升行车安全性与车内体感干爽度。不同场景下的选择需平衡油耗与实用需求：干燥晴朗的短途通勤关闭AC更省油，雨雪天或长途行车起雾时开启AC则更贴合安全与舒适需求。

从实际场景来看，雨雪天或车辆停放一夜后启动时，车内玻璃易因温差产生雾气，此时开启AC键配合暖风，能快速降低车内湿度，避免雾气阻碍视线，这种情况下的油耗增加（如1.5L车型百公里多耗0.1-0.2L）是为安全付出的合理成本。而在天气晴朗干燥、车内无起雾迹象时，关闭AC键可让发动机负荷更小，油耗更经济，尤其冷车刚启动时，发动机水温尚未达到正常工作温度，关闭AC能让水温上升更快，减少不必要的燃油消耗。

从能耗细节分析，暖风的热量来自发动机余热，单纯开暖风几乎不额外费油，油耗差异主要源于AC的开启状态。例如在-5℃环境下，同时开启暖风和AC每小时多消耗燃油0.8升，1.5升自然吸气车型以60公里/小时行驶时，开暖风+AC的油耗比仅开暖风多0.4升/百公里。但需注意，温度设定本身不影响油耗，28℃与32℃的油耗完全相同，影响油耗的是鼓风机档位，风量开2-3档既能保证热量供应，又能避免过度耗能。

不同车型也有差异，燃油车取暖时关闭AC更省油，除雾时开启AC更高效；新能源车中，PTC加热车型优先关闭AC可节省电量，热泵车型开启AC则能利用环境热量提升效率。此外，每月开一次AC可保护压缩机，避免长期不用导致部件老化。

综合来看，暖风模式下AC的开启与否需结合场景判断。需除湿除雾时开启AC，虽增加小幅油耗但保障安全与舒适；干燥无雾时关闭AC，可最大化节省油耗。把握“除湿优先、按需启用”的原则，就能在油耗与实用之间找到平衡，让冬季用车更经济、更舒心。