ABS灯亮了如何自行检查故障原因？

ABS故障灯亮时，可先通过清洁轮速传感器、检查线路、查看刹车油液位等简单步骤自行排查故障原因，无需过度担忧。ABS系统由轮速传感器、感应齿圈、ABS泵等部件构成，故障灯亮起多因小问题引发，如传感器脏污、线路松动或刹车油不足，常规刹车功能仍可正常使用。自查时，先清理轮速传感器探头与感应齿圈的脏污、铁屑，再检查传感器线路是否松动、氧化或破损，最后查看刹车油液位是否过低或油液变质，这些操作能解决多数常见小故障，若灯仍未熄灭，再寻求专业维修即可。

若自查时发现轮速传感器线路存在松动或氧化，可先将插头拔出，用干净的棉签蘸取少量酒精擦拭插头金属触点，去除氧化层后重新插紧，确保接触良好；若线路有轻微破损，可使用绝缘胶带缠绕包裹，避免短路或断路。检查刹车油时，需打开引擎盖找到制动液储液罐，观察液位是否低于最低刻度线，若液位不足，应添加与原车规格一致的制动液，添加后需盖紧储液罐盖子，防止杂质进入；若发现油液颜色明显变暗、出现浑浊或异味，则说明油液已变质，需及时更换新的制动液。

日常用车中，可通过定期清理轮毂内侧及轮速传感器附近的灰尘、铁屑，减少脏污堆积引发的故障；同时按照车辆保养手册的要求，每2年或4万公里更换一次刹车油，避免油液吸水变质影响系统性能。若车辆已行驶几万公里且未更换刹车片，也可检查刹车片厚度，若磨损至规定的最小厚度，建议及时更换，防止因刹车片过度磨损触发ABS故障灯。

若完成上述自查步骤后故障灯仍未熄灭，可留意车辆行驶时是否有异常表现，如刹车踏板震动、制动时跑偏等，再前往维修店让技师用专业设备读取故障码，针对性维修即可，无需直接更换ABS总成，既能节省维修成本，也能精准解决问题。

总之，面对ABS故障灯亮起，车主可先通过简单的自查步骤排查常见小问题，多数情况下能有效解决；若自查无果，再寻求专业帮助，既能保障行车安全，也能避免不必要的维修支出。日常做好车辆保养，定期检查相关部件，可进一步减少ABS系统故障的发生。