福田汽车1月销量5.56万辆，新能源占比超14%

**福田汽车1月销量5.56万辆，新能源占比超14%**

2026年开年，福田汽车交出一份亮眼成绩单。2月4日披露的最新数据显示，1月公司汽车产品总销量达5.56万辆，同比增长10.99%，延续了2025年以来的增长势头。值得注意的是，新能源汽车销量达7813辆，同比增长10.07%，占整体销量的14.05%，首次突破14%大关，标志着新能源转型战略成效显著。

**新能源占比创新高，商乘双线发力**

福田汽车在新能源领域的布局正加速兑现。1月新能源销量7813辆中，纯电与混动车型的具体占比虽未披露，但结合行业趋势，其商用车新能源化表现尤为突出。同期，中重型货车销量1.53万辆，轻型货车3.64万辆，传统燃油车仍占据主导，但新能源渗透率在细分市场持续提升。分析人士指出，政策驱动下，城市物流车、环卫车等商用场景的电动化需求激增，为福田新能源销量提供了核心支撑。

**产能扩张与结构优化同步推进**

产量数据进一步印证了企业的战略重心。1月福田汽车总产量6.71万辆，同比增长24.41%，显著高于销量增速，其中新能源产量8582辆，产能储备充足。这一“超产”现象或为后续市场扩张铺垫。此外，福戴重型货车销量同比激增69.14%，而福康发动机销量下滑7.10%，反映出产品结构调整的阶段性特征。

**行业竞争加剧，技术升级成关键**

尽管福田汽车在传统商用车领域保持优势，但新能源赛道竞争日趋激烈。对比行业头部企业，其新能源增速略低于市场平均（2026年1月全国新能源商用车预计同比增长12%），未来需在电池技术、智能化配置等方面强化差异化竞争力。据悉，福田计划年内推出新一代电驱平台，以提升产品力。

**展望：政策红利与挑战并存**

随着“双碳”目标深化，新能源商用车补贴政策延续，叠加基建投资回暖，福田汽车有望持续受益。但原材料价格波动、燃油车排放标准升级等因素仍存不确定性。此次销量数据的结构性突破，为全年业绩奠定了乐观基调，但能否在新能源占比上实现“20%”的年度目标，仍需观察后续技术落地与市场反馈。