过期的机油还能继续使用吗？

过期的机油不能继续使用。机油作为发动机的核心保护介质，承担着润滑减磨、密封防漏、冷却降温等关键作用，其性能稳定直接关系到发动机的运转寿命。然而一旦机油过期，无论是未开封的长期存放品，还是开封后剩余的留存油，都会因成分失效、污染或理化性质改变而丧失原有功效：未开封机油过期后化学成分变质，开封机油则因接触空气氧化、吸收水分，导致粘度下降、润滑性减弱，甚至产生无机酸腐蚀机件。从保质期来看，未开封机油通常可保质5年，开封后密封存放的机油保质期缩短至1年左右，倒入发动机的机油更是仅有6个月寿命。若强行使用过期机油，不仅无法保护发动机，还会加剧零件磨损、引发锈蚀，甚至导致烧瓦、抱轴等严重故障，因此为了发动机健康，过期机油切不可用。

判断机油是否过期，除了查看包装标注的保质期，还需结合实际状态仔细甄别。正常机油通常呈现均匀的淡黄色或琥珀色，质地清亮且无明显杂质；若机油颜色变得浑浊发黑、出现分层沉淀，或散发刺鼻异味，即便未到理论保质期，也可能已发生变质。对于保养后剩余的机油，存放时需格外注意：应立即拧紧瓶盖，避免空气和水分进入，存放位置需选择干燥、凉爽且避光的环境，如车库储物柜或阴凉的角落，同时要远离热源和化学品，防止温度波动加速氧化。若计划再次使用存放较久的剩余机油，建议分批次少量添加，避免一次性倒入可能变质的机油，且添加前需观察机油是否有异常。

过期机油对发动机的损害是多方面且不可逆的。一方面，其内部添加剂失效后，无法有效抑制氧化反应，会迅速生成无机酸，腐蚀发动机的金属部件，如气缸壁、活塞环等；另一方面，机油含水量增加会导致粘度下降，润滑性能大幅减弱，使机件之间的摩擦加剧，长期使用可能造成零件表面磨损、间隙增大，进而引发动力下降、油耗升高。更严重的是，变质机油中的杂质可能堵塞油道，导致机油无法正常循环，出现局部过热，最终引发烧瓦、抱轴等致命故障，不仅维修成本高昂，还可能直接缩短发动机的整体寿命。

为避免使用过期机油，车主需建立科学的机油管理习惯。首先，定期检查车辆机油的状态，按照车辆手册的建议及时更换机油，避免超期使用；其次，购买机油时尽量选择近期生产的产品，避免囤积过多导致过期；最后，若车辆长期停放，再次使用前应检查机油是否变质，必要时更换新机油。总之，机油的性能直接关系到发动机的健康，车主需重视机油的保质期和保存方法，切勿因小失大，用过期机油给发动机埋下隐患。