特斯拉Model 3/Y的雪地模式在哪里开启？操作步骤是怎样的？

特斯拉Model 3/Y的雪地模式可通过中控屏“控制-驾驶-地形模式”路径开启，具体需先确保车辆处于READY状态再操作。

作为特斯拉针对冰雪场景设计的智能驾驶配置，Model 3 2025款改款全系已标配雪地地形模式切换功能，无需额外选装。该模式并非传统物理按键触发，而是通过15.4英寸触控屏的可视化菜单调整：车辆挂入行驶挡后，点击左侧齿轮状“控制”图标进入设置，选择“驾驶”选项即可找到“地形模式”，切换为“雪地”后系统会自动优化动力输出灵敏度、增强牵引力控制并弱化能量回收强度，从扭矩分配到操控逻辑全方位适配湿滑路面需求。这一设计既延续了特斯拉极简的触控交互逻辑，又依托HW 4.0芯片的实时计算能力，实现了驾驶模式的精准场景化适配，搭配全系标配的电池预加热与热泵空调，进一步强化了纯电动车在低温环境下的实用性。

作为特斯拉针对冰雪场景设计的智能驾驶配置，Model 3 2025款改款全系已标配雪地地形模式切换功能，无需额外选装。该模式并非传统物理按键触发，而是通过15.4英寸触控屏的可视化菜单调整：车辆挂入行驶挡后，点击左侧齿轮状“控制”图标进入设置，选择“驾驶”选项即可找到“地形模式”，切换为“雪地”后系统会自动优化动力输出灵敏度、增强牵引力控制并弱化能量回收强度，从扭矩分配到操控逻辑全方位适配湿滑路面需求。这一设计既延续了特斯拉极简的触控交互逻辑，又依托HW 4.0芯片的实时计算能力，实现了驾驶模式的精准场景化适配，搭配全系标配的电池预加热与热泵空调，进一步强化了纯电动车在低温环境下的实用性。

在实际操作前，车主还需注意车辆的基础准备工作。首先应确保车辆装备冬季轮胎或全季轮胎，这是提升雪地抓地力的基础条件；其次可通过中控屏“驾驶”设置调整再生制动强度至较低水平，避免因强回收导致车轮打滑；部分车型还可在“驾驶”或“安全性”子菜单中启用滑移启动功能，进一步优化雪地起步表现。此外，冬季行车前建议通过特斯拉APP远程预热车辆，既提升电池活性，也能让车内快速升温，同时需检查电池充电状态，确保续航满足出行需求。

特斯拉Model 3的雪地模式设计，体现了品牌“场景化智能适配”的理念。依托电动四驱车型的双电机精准扭矩分配，雪地模式可实时调整左右轮动力输出，减少打滑风险；后驱车型也能通过牵引力控制系统的优化，保障起步与行驶稳定性。这种通过软件定义驾驶模式的方式，避免了传统物理按键的冗余，让车辆功能更具扩展性，也符合特斯拉以智能科技提升用户体验的产品定位。

总的来说，特斯拉Model 3/Y虽无传统意义上的雪地模式按键，但通过中控屏的地形模式切换、动力参数智能调整及配套的冬季用车功能，完全能够满足雪地驾驶需求。车主只需按照规范步骤操作，并结合冬季行车的基础准备，即可在冰雪路面上获得稳定、安全的驾驶体验，这也是特斯拉以软件创新适配多元场景的典型体现。