路虎被中国哪家公司收购的具体情况是什么？

路虎并未被中国公司收购，其母公司为印度塔塔集团。2008年3月26日，塔塔集团以23亿美元从美国福特公司手中收购了捷豹与路虎两大品牌，这一交易在全球汽车市场引发广泛关注。作为源自英国的高端汽车品牌，路虎于2003年进入中国市场并设立办事处，2012年10月与奇瑞汽车股份公司共同出资成立合资公司，双方各持股50%，成为国内首家中英合资高端汽车企业，合作推出了发现运动版、揽胜极光等本土化生产车型。需要明确的是，奇瑞与路虎之间是基于市场需求的合资合作关系，而非收购关系。

奇瑞捷豹路虎的成立，是路虎品牌深耕中国市场的重要战略布局。作为国内首家中英合资高端汽车企业，该合资公司依托奇瑞在本土制造、供应链整合等方面的优势，结合路虎的全球技术标准与品牌影响力，实现了核心车型的本土化生产。其中，发现运动版与揽胜极光两款车型，自投产以来便针对中国消费者的用车习惯进行了细节优化，比如调整了车内空间布局、升级了智能互联系统等，既保留了路虎品牌标志性的越野性能，又贴合了国内城市通勤的需求，进一步拉近了品牌与中国用户的距离。

从品牌发展历程来看，路虎的归属变迁始终与全球汽车产业的整合浪潮紧密相关。1948年品牌创立后，路虎先后经历了罗孚集团、宝马集团、福特汽车等多个母公司的管理，2008年塔塔集团的收购，为其注入了新的发展活力。而进入中国市场后，通过与奇瑞的合资合作，路虎不仅降低了进口车型的成本门槛，还能更快速地响应中国市场的政策变化与消费趋势，比如针对新能源汽车的发展规划，合资公司也在积极推进相关技术的本土化研发与应用。

需要注意的是，奇瑞与路虎的合作严格遵循市场规则与合资企业的运营模式，双方在技术研发、生产制造、市场销售等环节保持着平等协作的关系。这种合作模式既不同于收购带来的完全控股，也并非简单的代工生产，而是基于资源互补的深度协同——奇瑞提供本土化的制造基地与供应链支持，路虎则输出品牌价值与核心技术，共同推动产品在华的市场竞争力提升。

综上所述，路虎品牌的所有权始终属于印度塔塔集团，奇瑞汽车与其建立的是合资合作关系，而非收购关系。这种合作不仅是路虎拓展中国市场的重要举措，也为中国汽车产业与国际高端品牌的协同发展提供了有益借鉴，既保障了品牌的全球一致性，又能更好地满足中国消费者的个性化需求。