2023年车辆免检对照表发布后，之前的免检政策还有效吗？

2023年车辆免检对照表发布后，之前的免检政策已由调整后的新规则替代，2023年之前注册的车辆需根据注册时间对应新的检测节点执行。此次政策调整并非简单放宽免检年限，而是优化了6-10年车辆的检测周期：前6年仍每两年申领检验标志（无需上线），第6年、第10年需上线检测，第8年仅需线上申领标志，10年后每年上线，15年以上仍每半年检验一次。2023年之前的车辆需按此规则衔接，例如2015年注册的车辆，2021年（第6年）已上线检测，2023年（第8年）线上申领标志即可，2025年（第10年）再上线；2012年注册的车辆2023年（第11年）起需每年上线，与新规“十年后每年检测”一致。前6年免检的核心未变，但需按时申领标志，逾期将面临处罚并影响保险效力，车主可通过交管12123APP查询状态，提前规划检测时间。

此次政策调整对不同注册年份的车辆形成了清晰的衔接规则，既保障了车辆安全检测的核心要求，又简化了中间年份的流程。以2015年注册的车辆为例，其在2021年（第6年）已完成上线检测，2023年（第8年）无需再上线，仅需通过交管12123APP线上申领检验标志即可，2025年（第10年）则需再次上线检测；而2012年注册的车辆，在2018年（第6年）上线检测后，2020年、2022年已完成标志申领，2023年（第11年）起需按新规“十年后每年上线”的要求执行，与新政策无缝衔接。对于15年以上的老旧车辆，年检频率仍维持每半年一次，这一规定未作调整，旨在通过高频检测确保老旧车辆的安全性能符合上路标准。

需要注意的是，6年免检政策的本质并未改变，即车辆注册后的前6年无需上线检测，但仍需每两年按时申领检验合格标志。若车主未按时办理申领手续，不仅可能面临交警部门的查处处罚，还可能影响车辆保险的有效性，因此按时申领标志是保障车辆合规上路的关键环节。车主可随时通过交管12123APP查询车辆年检状态，明确各时间节点的具体要求，提前规划检测或申领时间，避免因疏忽导致逾期。

此次年检政策调整的核心是在保障车辆安全的前提下优化检测流程，而非简单延长免检年限。无论是2023年之后注册的新车，还是之前注册的在用车辆，均需按照新规则执行。车主只需明确车辆注册年份对应的第6年、第10年两个关键上线检测节点，以及每两年申领标志的要求，即可清晰掌握年检节奏，确保车辆始终处于合规状态。

综上所述，2023年发布的新免检政策已全面替代原政策，所有车辆均需按新规则执行。政策调整通过明确不同阶段的检测要求，既简化了车主的年检流程，又强化了对车辆安全的监管，车主只需关注自身车辆的注册时间，对照新规则的节点要求办理相关手续，即可顺利完成年检。