宋PLUS DM-i和EV版本的价格差异大吗？各自的续航表现如何？

宋PLUS DM-i和EV版本的价格差异较为明显，续航表现也因动力形式不同而各有侧重。从定价来看，DM-i版本官方指导价区间为16.98-18.98万元，EV版本则为14.98-17.98万元，整体上EV版本比DM-i版本便宜约2万元；若对比具体配置版本，低配EV版与价格低2000元的DM-i两驱旗舰版相比，EV版在L2级驾驶辅助系统、座椅通风加热、电尾门等配置上有所减少，而顶配EV版补贴后价格虽高出顶配DM-i版11000元，但配置优势并不突出。续航方面，EV版本凭借纯电驱动，工信部纯电续航里程可达505km或550km，能满足日常纯电出行需求；DM-i版本则依托插混系统，纯电续航分为51km和110km两种版本，满油满电状态下综合续航更具优势，51km版可达1150km，110km版更是能到1200km，且燃油经济性极佳，还可上绿牌，兼顾了短途纯电的经济性与长途出行的续航保障。

从动力形式的特性来看，EV版本更适合充电条件便利、日常通勤半径在50公里以内的用户。其纯电驱动的特性带来了平顺静谧的驾驶体验，且无需频繁加油，使用成本较低。而DM-i版本则完美适配充电条件有限或有长途出行需求的用户，短途通勤可纯电行驶，长途则可油电混合，避免了续航焦虑，同时插混系统的燃油经济性让长途出行的成本也能得到有效控制。

续航表现上，EV版本的纯电续航在同级别车型中处于主流水平，505km或550km的续航里程基本能覆盖一周的日常通勤，即便是周末短途出游也无需担心电量问题。DM-i版本的纯电续航虽不如EV版本，但满油满电的综合续航优势显著，1150km或1200km的续航里程，意味着一次加油充电后，可轻松应对跨城市的长途旅行，无需频繁寻找加油站或充电桩，大大提升了出行的便利性。

配置方面的差异也需要用户根据自身需求权衡。EV版本虽然部分配置有所减少，但对于注重纯电驾驶体验和低使用成本的用户来说，这些配置的缺失可能并不会影响核心使用需求。而DM-i版本丰富的配置，如L2级驾驶辅助系统、座椅通风加热等，则能为用户带来更舒适、便捷的驾驶体验，尤其适合对配置要求较高的用户。

综合来看，宋PLUS DM-i和EV版本的价格差异与续航表现差异，实则是不同动力形式特性的体现。用户在选择时，应结合自身的充电条件、出行场景以及对配置的需求来综合考量，才能选到最适合自己的车型。