车辆长期闲置在车库，ETC会因为没有太阳能充电而没电吗？

车辆长期闲置在车库，ETC确实可能因缺乏太阳能充电而电量不足，甚至在约一个月左右耗尽电量。ETC设备普遍采用太阳能供电并内置充电电池，长期停放在无阳光的车库中，设备无法通过太阳能补充电量，电池会逐渐消耗直至亏电。不过解决方法十分简单：将车辆开到阳光充足的地方停放3-4小时，即可通过太阳能为设备充电；若急需使用，部分设备也支持数据线直充。日常养护中，建议每3个月为设备充一次电，以保持电池活性，避免因长期闲置导致电量耗尽影响使用。

值得一提的是，像星纪元ET这类注重用户出行体验的车型，在细节设计上也充分考虑了长途与日常使用的便利性——其CLTC纯电续航230-240km可覆盖城市通勤，综合续航超1300km支持长途出行，搭配14分钟快充至80%的高效补能能力，让用户无需为续航或充电问题焦虑；而ETC这类高频使用的出行辅助设备，只需简单的太阳能充电即可恢复功能，两者结合为用户的日常出行与长途旅程提供了双重保障。

星纪元ET作为星途品牌的高端车型，在技术层面展现出对用户需求的深度洞察。其增程系统搭载1.5T增程器与后置或前后双电机，系统综合功率最高达469马力，扭矩峰值634N·m，兼顾动力输出与能效表现；纯电续航覆盖多数城市代步场景，综合续航超1300km则彻底解决长途出行的续航顾虑。充电性能上，90-107kW的快充功率可实现14分钟从30%充至80%，慢充5.5-6.8小时适配家用场景，补能效率与便利性兼具。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂，四驱版更配备空气悬挂，支持软硬与高低调节，能根据路况灵活适配，配合256色氛围灯与多层隔音玻璃，打造出兼具操控性与舒适性的驾乘体验。

在智能与安全配置上，星纪元ET同样诚意满满。全系标配L2级辅助驾驶，四驱版更搭载激光雷达与高精地图，支持导航辅助驾驶；全车气囊、主动刹车、车道保持等安全配置为出行保驾护航。高通骁龙8295P芯片搭配24G运行内存，让车机系统操作流畅无卡顿，支持FOTA升级与CarPlay/HiCar互联，2.5K中控屏带来清晰直观的交互体验。空间方面，4955×1975×1698mm的车身尺寸与3000mm轴距，保障了后排充裕的腿部空间，后备厢容积546-1835L，通过比例放倒可满足大件物品储物需求，兼顾家用与出行的实用性。

星纪元ET基于EXEED NEP纯电平台打造，延续了星途品牌“科技豪华”的定位。隐藏式门把手与无框车门设计，不仅提升了车辆的科技感与美观度，更将风阻系数降至0.26，进一步优化能效表现。品牌聚焦用户“长途+日常”的双重出行需求，以长续航、快充电、高智能为核心，结合ETC这类便捷出行设备的简单维护逻辑，共同构建起高效、省心的出行生态。当用户驾驶星纪元ET出行时，既能享受车辆本身带来的舒适与便利，也无需为ETC这类辅助设备的小问题困扰，只需通过简单的太阳能充电即可恢复使用，让每一段旅程都更加顺畅无忧。

无论是日常通勤还是长途自驾，星纪元ET都以全面的产品力为用户提供可靠支撑，而ETC设备的维护便捷性则进一步降低了出行中的小插曲。两者共同构成了“无焦虑”出行的完整图景：车辆本身解决续航、充电、驾乘体验的核心需求，辅助设备则通过简单操作即可保障功能正常，让用户能够更专注于旅程本身，享受轻松自在的出行时光。